ໃນຖານະເປັນຜູ້ຂັບລົດ, ຄວາມສອດຄ່ອງ, ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບຈຸດ ( CSA ຈຸດ ) ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບຄວາມປອດໄພຂອງວຽກງານຂອງທ່ານ. ພວກເຂົາເປັນມາດຕະການຄວາມຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການປະຕິບັດແລະການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຂອງທ່ານ.
ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງການລະເມີດ CSA ທົ່ວໄປ.
01 ການລະເມີດການຂັບລົດ (ຄົນຂັບໄດ້ຮັບຈຸດ)
- ການຂັບລົດແບບເລັ່ງລັດ - 3922
- Speeding 15 or more mph-3922
- ຄວາມໄວ ໃນເຂດກໍ່ສ້າງ - 3922
- ຂັບລົດຫລັງຈາກຖືກປະກາດອອກຈາກບໍລິການ - 395.13
- ຜູ້ຂັບຂີ່ໃຊ້ຫຼືມີຢາເສບຕິດ - 3924
- ການລະເມີດຄໍາສັ່ງທີ່ບໍ່ມີການບໍລິການສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເຫຼົ້າທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ - 392.5
8 ຈຸດຂໍ້ບົກພ່ອງ
- Driver unqualified-39111
7 ຈຸດຂໍ້ບົກພ່ອງ
- ຄວາມໄວ 11 ເຖິງ 14 mph - 3922
- ການລະເມີດທາງດ້ານການຂັບຂີ່ທີ່ຂັດຂວາງ (Alaska) - 395.1
5 ຈຸດຜິດ
- ຄວາມບໍ່ເຊື່ອຟັງເຄື່ອງຄວບຄຸມການຈະລາຈອນ - 3922
- ປະຕິບັດຕາມຢ່າງໃກ້ຊິດເກີນໄປ - 3922
- ການປ່ຽນແປງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ - 3922
- improper passing-3922
- ການລະເມີດຂ້າມເສັ້ນທາງລົດໄຟ -392.2
- ບໍ່ເຫມາະສົມ - 3922
- ການສູນເສຍຜົນຜະລິດທາງດ້ານສິດ - 392.2
- ລົດເມທີ່ບໍ່ສາມາດຢຸດຢູ່ເສັ້ນທາງລົດໄຟ - 392.10
- ການໂຫຼດກລ້ຽງບໍ່ສາມາດຢຸດຢູ່ທີ່ເສັ້ນທາງລົດໄຟ - 392.10
- ບັນຫາທີ່ບໍ່ສາມາດຢຸດຢູ່ທີ່ເສັ້ນທາງລົດໄຟ - 392.10
- ບໍ່ລະມັດລະວັງໃນເງື່ອນໄຂອັນຕະລາຍ - 392.14
- ການນໍາໃຊ້ຫຼືການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງກວດຈັບ radar ໃນ CMV-39271
- ຜູ້ຂັບຂີ່ແມ່ນຢູ່ໃນຄອບຄອງ, ໃນປັດຈຸບັນການນໍາໃຊ້, ຫຼືຢູ່ພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງເຫຼົ້າໃນ 4 ຊົ່ວໂມງກ່ອນຫນ້າທີ່ຈະມາເຖິງ - 392.5
4 ຈຸດການລະເມີດ
- ຄວາມໄວໃນລະຫວ່າງ 6 ແລະ 10 ໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (mph) - 3922
- ປະຕິບັດງານເປັນຄົນຂັບຂີ່ຂື້ນພາຍໃຕ້ອາຍຸ 21 - 391.11
- ໄດເວີທີ່ບໍ່ແມ່ນພາສາອັງກິດ - 391.11
- ຄວາມລົ້ມເຫລວທີ່ຈະເຂົ້າໃຈພາສາອັງກິດເພື່ອແຍກສັນຍານຖະຫນົນແລະສັນຍານ - 391.11
2 ຈຸດຂໍ້ບົກພ່ອງ
- ການຂາດຄຸນສົມບັດດ້ານຮ່າງກາຍ - 391.11
02 ການລະເມີດ E-Log ແລະ / ຫຼື EOBR (Driver Receives Points)
5 ຈຸດຜິດ
- ເຄື່ອງຄອມພິວເຕີທີ່ມີເອກະສານທາງອິນເຕີເນັດເອເລັກໂຕຣນິກ (EOBR) ບໍ່ຕ້ອງການຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບອຸປະກອນ - 395.15
- ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອຸປະກອນ EOBR, ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ເພື່ອປັບປຸງສະຖານະພາບຂອງວຽກ - 39515
1 ຈຸດການລະເມີດ
- ແບບ EOBR ອຸປະກອນທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມແລະລັກສະນະ - 39515
- ຂໍ້ມູນອຸປະກອນ EOBR ບໍ່ມີ - 39515
03 ຊົ່ວໂມງການລະເມີດບໍລິການ (ຄົນຂັບໄດ້ຮັບຈຸດ)
10 ຂໍ້ຜິດພາດຈຸດ
- ປະຕິບັດງານ CMV ໃນຂະນະທີ່ເຈັບປ່ວຍຫລືບໍ່ດີ - 3923
7 ຈຸດຂໍ້ບົກພ່ອງ
- ການລະເມີດລະບຽບການບໍລິການຊົ່ວໂມງຂອງລັດແລະ / ຫຼືທ້ອງຖິ່ນ (HOS) - 392
- 15, 20, 70/80 ການລະເມີດ HOS (Alaska-Property) - 395.1
- ການລະເມີດກົດລະບຽບ 16 ຊົ່ວໂມງ - 395.1
- ຕ້ອງການຫຼືອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຂັບລົດໃນໄລຍະ 11 ຊົ່ວໂມງ - 395.3
- ການລະເມີດກົດລະບຽບ 11 ຊົ່ວໂມງ - 395.3
- ຕ້ອງການຫຼືອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຂັບໄລ່ເວລາ 14 ຊົ່ວໂມງ - - 395.3
- ການລະເມີດກົດລະບຽບ 14 ຊົ່ວໂມງ - 395.3
- ການລະເມີດກົດລະບຽບ 60/70 ຊົ່ວໂມງ - 395.3
- ການລະງັບການຢຸດການປະຕິບັດ 34 ຊົ່ວໂມງ - 39.53
- ການລະເມີດ HOS (ແຮງງານຂ້າມຊາດ) - 3986
04 ການລະເມີດອຸປະກອນມືຖື (Driver Receives Points)
10 ຂໍ້ຜິດພາດຈຸດ
- ການໃຊ້ ໂທລະສັບມືຖືໃນຂະນະທີ່ດໍາເນີນ ການ CMV-39282
- Motor Carrier (MC) ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ໃຊ້ໂທລະສັບມືຖືໃນຂະນະຂັບລົດ CMV-39282
- ການຂຽນຂໍ້ຄວາມໃນຂະນະທີ່ດໍາເນີນການ CMV-390.17
05 ຂໍ້ຜິດພະລາດກ່ຽວກັບກະດາດ (ຄົນຂັບໄດ້ຮັບຈຸດ)
8 ຈຸດຂໍ້ບົກພ່ອງ
- ດໍາເນີນການ CMV ດ້ວຍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງ - 383.21
- ດໍາເນີນການ CMV ໂດຍບໍ່ມີ CDL - 38323
- ປະຕິບັດງານ CMV ມີພຽງແຕ່ໃບອະນຸຍາດນັກຮຽນ - 38323
- ປະຕິບັດງານ CMV ທີ່ບໍ່ມີເງື່ອນໄຂ CDL - 38351
- ຂັບລົດ CMV ໃນຂະນະທີ່ CDL ຖືກໂຈະສໍາລັບເຫດຜົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມປອດໄພຫຼືບໍ່ຮູ້ຈັກແລະຢູ່ໃນສະຖານະຂອງການອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ - 383.51
- ການດໍາເນີນງານ CMV ດ້ວຍການຈັດປະເພດ CDL ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ - 38391
7 ຈຸດຂໍ້ບົກພ່ອງ
- ປອມແປງບັນທຶກ - 3958
5 ຈຸດຜິດ
- ບໍ່ມີບັນທຶກສະຖານະພາບພາສີ - 395.8
- ບັນທຶກບໍ່ແມ່ນປະຈຸບັນກັບສະຖານະພາບຫນ້າທີ່ຫຼາຍທີ່ສຸດ - 395.8
- ຫາຍໄປບັນທຶກ 7 ວັນກ່ອນຫນ້າ - 395.8
- ການຂັບຂີ່ CMV ໃນຂະນະທີ່ CDL ຖືກຍົກເລີກສໍາລັບເຫດຜົນທີ່ບໍ່ແມ່ນຄວາມປອດໄພແລະຢູ່ໃນສະຖານະຂອງການອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ - 383.51
- ຂັບລົດ CMV ໃນຂະນະທີ່ CDL ຖືກໂຈະສໍາລັບເຫດຜົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມປອດໄພຫຼືເຫດການທີ່ບໍ່ຮູ້ຈັກແລະຢູ່ນອກສະຖານະຂອງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ - 383.51
4 ຈຸດການລະເມີດ
- ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງມີຄວາມຮູ້ແລະປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ - 396.11
- ລາຍງານການກວດກາຍານພາຫະນະຂັບລົດທີ່ຂາດຫາຍໄປຫຼືບໍ່ພຽງພໍ - 396.11
- ຂາດການທົບທວນລາຍເຊັນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນລາຍງານກວດກາຍານພາຫະນະຂັບລົດ - 396.13
2 ຈຸດຂໍ້ບົກພ່ອງ
- ຄົນຂັບບໍ່ມີຄຸນສົມບັດທາງຮ່າງກາຍ - 398.3
1 ຈຸດການລະເມີດ
- ແບບທົ່ວໄປແລະການລະເມີດລັກສະນະທົ່ວໄປ - 395.8
- ຂັບຂີ່ CMV ໃນຂະນະທີ່ CDL ຖືກໂຈະສໍາລັບເຫດຜົນທີ່ບໍ່ແມ່ນຄວາມປອດໄພແລະຢູ່ນອກສະຖານະຂອງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ - 383.51
- ຄົນຂັບບໍ່ມີບັດປະຈໍາທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ - 39141
- ຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ມີສິດຍົກເວັ້ນດ້ານການປິ່ນປົວ (ຖ້າຕ້ອງການ) - 39149
06 ການລະເມີດລົດເມ (ຄົນຂັບໄດ້ຮັບຈຸດ)
10 ຂໍ້ຜິດພາດຈຸດ
- ປະຕິບັດງານລົດເມໃນຂະນະທີ່ມີຄວາມເສົ້າສະຫລົດໃຈ - 3923
- ການຊຸກດັນແລະ / ຫຼືການຍົກລົດຂື້ນ - 392.63
8 ຈຸດຂໍ້ບົກພ່ອງ
- ປະຕິບັດການລົດເມໂຮງຮຽນໂດຍບໍ່ມີການຮັບຮອງລົດເມໂຮງຮຽນ - 38.33
- ລົດເມລົດເມທີ່ໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມຫຼືເປັນການທົບທວນຄືນກ່ຽວກັບລໍ້ທາງຫນ້າ - 393.75
7 ຈຸດຂໍ້ບົກພ່ອງ
- 15, 20, 70/80 ການລະເມີດ HOS (Alaska-Passenger) - 395.1
- ການລະເມີດກົດລະບຽບ 10 ຊົ່ວໂມງ - 395.5
- ການລະເມີດກົດລະບຽບ 15 ຊົ່ວໂມງ - 395.5
- ການລະເມີດກົດລະບຽບ 60/70 ຊົ່ວໂມງ - 395.5
4 ຈຸດການລະເມີດ
- ບໍ່ມີ, ຫຼືບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ, ການປົກປ້ອງລະບົບສາຍເບຮົກຫນ້າເບາະ - 393.44
3 ຂໍ້ຜິດພາດຈຸດ
- ການລະເມີດຕໍາແຫນ່ງທໍ່ນ້ໍາມັນເຄື່ອງສູບອາກາດ - 393.77
2 ຈຸດຂໍ້ບົກພ່ອງ
- ຂັບລົດປະຕູລົດບໍ່ຖືກປ້ອງກັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ - 39389
- ສາຍເຊືອກທີ່ຂາດຫາຍໄປຫລືບໍ່ເຫັນແຈ້ງ - 3939
- ເກົ້າອີ້ທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ - 39391
- Seatbelts not installed - 39393
1 ຈຸດການລະເມີດ
- ການດໍາເນີນງານລົດເມທີ່ບໍ່ປອດໄພ - 392.62
- Standees ຂ້າງຫນ້າຂອງສາຍ standee ໃນລົດເມ - 392.62
- Baggage and / or freight restricts the operation of driver - 392.62
- ການອອກກໍາລັງກາຍແມ່ນຖືກບີບບັງຄັບດ້ວຍເກີບຫຼືສິນຄ້າ - 392.62
- ຜູ້ໂດຍສານບໍ່ໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງຈາກການຖີບລົດຖີບ - 392.62
- ບໍ່ມີໃຜ, ຫຼືຜິດປົກກະຕິ, ລົດສຸກເສີນອອກຈາກລົດໂດຍສານທີ່ຜະລິດຢູ່ຫຼືຫຼັງຈາກ 09/01/1994 - 393.62
- ບໍ່ມີໃຜ, ຫຼືຜິດປົກກະຕິ, ລົດສຸກເສີນອອກຈາກລົດໂດຍສານທີ່ຜະລິດຢູ່ຫຼືຫຼັງຈາກ 09/01/1994 - 393.62
- ບໍ່ມີໃຜ, ຫຼືບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ, ປ່ອງຢ້ຽມປ່ອງຢ້ຽມສຸກເສີນໃນລົດເມທີ່ຜະລິດພາຍຫຼັງຫຼືຫຼັງຈາກ 09/01/1973 - 393.62
- ບໍ່ມີໃຜ, ຫຼືບໍ່ມີປະໂຫຍດ, ແກ້ວຄວາມປອດໄພຫຼືປົດປ່ອງປ່ອງຢ້ຽມເທິງລົດເມທີ່ຜະລິດພາຍຫຼັງຫຼືຫຼັງຈາກ 09/01/1973 - 393.62
- ບໍ່ມີໃຜ, ຫຼືຜິດປົກກະຕິ, ເຄື່ອງຫມາຍການປົດປ່ອຍສຸກເສີນລົດເມໃນລົດເມທີ່ຜະລິດຫຼືຫຼັງຈາກ 09/01/1973 - 393.62
- ການສູບຢາທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມກ່ຽວກັບລົດເມທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ແກ໊ດ - 39333
- ການສູບຢາທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມກ່ຽວກັບລົດເມທີ່ນໍາໃຊ້ກາຊວນ - 39383