ມີແນວໂນ້ມຫລາຍເຄື່ອງມືແລະບໍລິສັດທີ່ທ່ານຄວນຈະຮູ້ເວລາໃນການປະເມີນແນວໂນ້ມເຕັກໂນໂລຢີປະກັນໄພທີ່ຈະມາເຖິງແລະຜົນກະທົບທີ່ພວກເຂົາຈະມີຕໍ່ຜູ້ບໍລິໂພກແລະບໍລິສັດເຊັ່ນກັນ - ແລະອຸດສາຫະກໍາປະກັນໄພລົດໃຫຍ່.
ອິນເຕີເນັດຂອງສິ່ງຕ່າງໆ
ແນວໂນ້ມທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອຸດສາຫະກໍາປະກັນໄພໃນປີທີ່ຜ່ານມາແມ່ນບໍ່ມີຫຍັງເລີຍ, ແມ່ນອິນເຕີເນັດຂອງສິ່ງຕ່າງໆ, ຫຼື iOT, ໄລຍະໂດຍອ້າງອີງເຖິງອຸປະກອນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດຂອງໂລກ. ຕົວຢ່າງທີ່ຊັດເຈນທີ່ສຸດຂອງສະມາຊິກຂອງອິນເຕີເນັດຂອງສິ່ງຕ່າງໆແມ່ນເຄື່ອງຄອມພິວເຕີແລະໂທລະສັບມືຖືຂອງທ່ານເອງ. ແຕ່ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ລົດໃຫຍ່ເອງ - ຫຼືເຊັນເຊີ / ເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ພາຍໃນລົດ - ຍັງເຂົ້າຮ່ວມອິນເຕີເນັດຂອງສິ່ງຕ່າງໆ.
ລົດໃຫມ່ຫຼາຍໆຄົນໄດ້ມີການຕິດຕັ້ງແລະເຊື່ອມຕໍ່ເຕັກໂນໂລຢີຄວາມປອດໄພຫຼືທາງເລືອກໃນການຂັບຂີ່ເຄິ່ງເຄິ່ງຫນຶ່ງ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຍານພາຫະນະຫຼາຍກວ່າແລະຫຼາຍຈະຕິດຕໍ່ກັບບຸກຄົນອື່ນໃນຖະຫນົນຫົນທາງເພື່ອຈຸດປະສົງໃນການຫຼຸດຜ່ອນອຸປະຕິເຫດແລະການເສຍຊີວິດ.
ອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມບາງຢ່າງອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ປະກັນໄພ (ຫຼືພໍ່ແມ່ / ຜູ້ປະຕິບັດງານເຮືອ) ການເກັບກໍາຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບນິໄສການຂັບລົດ - ແລະຄິດຄ່າບໍລິການໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຕາມຄວາມເຫມາະສົມ. ການສຶກສາ McKinsey "ຄາດຄະເນວ່າເກືອບ 1.500 ຕື້ໂດລາໃນລາຍຮັບເພີ່ມເຕີມສາມາດຜະລິດໄດ້ຈາກການເຄື່ອນຍ້າຍຕາມຄວາມຕ້ອງການແລະການບໍລິການທີ່ກ່ຽວກັບຂໍ້ມູນໃນປີ 2030."
ຕົວຢ່າງຫນຶ່ງຂອງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ນໍາລົດຂອງທ່ານໄປສູ່ iOT ແມ່ນ Cellcontrol , ອຸປະກອນແລະແອັບຯທີ່ສອດຄ່ອງກັບການປະພຶດຂອງການຂັບຂີ່ຂອງທ່ານແລະຈໍາກັດການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີພາຍໃນເບື້ອງຂັບຂອງລົດໃນຂະນະທີ່ມັນເຄື່ອນໄຫວ.
Smartphones Rule
ປະຊາຊົນສະຫະພາບເອີຣົບ 73% ຖືວ່າມີໂທລະສັບສະຫຼາດ - ແລະບໍລິສັດປະກັນໄພກໍາລັງພະຍາຍາມຕິດຕາມ. ສໍາລັບຫຼາຍໆຄົນໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ, ໂທລະສັບສະຫຼາດຂອງພວກເຂົາແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ຕົ້ນຕໍຂອງພວກເຂົາກັບໂລກດິຈິຕອນ: 10% ຂອງຊາວອະເມລິກັນມີໂທລະສັບສະຫຼາດແຕ່ບໍ່ມີຮູບແບບອິນເຕີເນັດຄວາມໄວສູງໃນບ້ານແລະ 7% ເຂົ້າເຖິງໃກ້ຄຽງ. ບໍລິສັດປະກັນໄພຈໍານວນຫຼາຍກໍາລັງກະຕຸ້ນພັດທະນາແອັບຯທີ່ເປັນມິດແລະເວັບໄຊທ໌. ແຕ່ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການປະກັນ 50% ບໍ່ໄດ້ລົງທຶນໃນຍຸດທະສາດດິຈິຕອນໄລຍະຍາວ - ແລະ 70% ບໍ່ມີແຜນການຫຼາຍປີເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນດິຈິຕອນ. ຜູ້ທີ່ເຮັດຈະຖືກຕັດອອກຈາກສ່ວນທີ່ເຫລືອແລະແຍກແຍະຕົນເອງໃນຕະຫຼາດປະກັນໄພທີ່ແອອັດ.
ສໍາລັບເຈົ້າຫນ້າທີ່ປະກັນໄພແລະຜູ້ຂາຍ, ການໂດດດ່ຽວກ່ຽວກັບແນວໂນ້ມນີ້ຈະຫມາຍເຖິງການເຂົ້າເຖິງແອັບພລິເຄຊັນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ມີການເຂົ້າເຖິງໂທລະສັບສະຫຼາດ, ການອ້າງອີງ, ການວິເຄາະຫຍັງແລະການຂາຍໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກ. ສໍາລັບຜູ້ປະກັນໄພ, ນີ້ຈະຫມາຍຄວາມສາມາດສົນທະນາກັບຜູ້ປະກັນໄພໃນເວລາຈິງ.
ຜູ້ປະກັນໄພຈະເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຍີທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ດີຂຶ້ນ
ບໍລິສັດປະກັນໄພລົດຫລາຍຂຶ້ນຈະເລີ່ມຕົ້ນນໍາໃຊ້ການປະກັນໄພລົດໂດຍອີງໃສ່ການໃຊ້ (UBI). ໃນແຜນການ UBI, app ໂທລະສັບມືຖືຫຼືເຊັນເຊີອື່ນຈະຕິດຕາມວິທີທີ່ທ່ານຂັບລົດແລະຄິດໄລ່ອັດຕາບໍລິສັດທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບຄ່າຕອບແທນນັ້ນ.
ການປະກັນໄພການນໍາໃຊ້ນີ້ກໍ່ຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກເວລາ, ບ່ອນ, ແລະວິທີທີ່ທ່ານຂັບລົດ, ມີການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພແລະປອດໄພຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການອຸປະຕິເຫດ.
ແລະມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ບໍລິສັດທີ່ສ້າງຂຶ້ນທີ່ຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກແນວໂນ້ມນີ້ - ການເລີ່ມຕົ້ນຫລາຍຂຶ້ນຈະໄດ້ຮັບເຂົ້າເກມ UBI. ແອັບພລິເຄຊັນໂທລະສັບສະຫຼາດຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ບຸກຄົນສາມາດປຽບທຽບຄໍາເວົ້າຈາກບໍລິສັດຕ່າງໆ ຄົນອື່ນ, ເຊັ່ນ Metromile, ສະເຫນີຄ່າທໍານຽມພື້ນຖານແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຊາດຜູ້ໃຊ້ໂດຍອີງໃສ່ວິທີການຫຼາຍໄມພວກເຂົາຂັບລົດ. ອີກປະການຫນຶ່ງ, Cuvva, ແມ່ນການປະກັນໄພລົດຂາຍກັບຄົນຂັບບໍ່ຮຸນແຮງ. ທາງເລືອກຍັງໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີ GPS ໂທລະສັບສະຫຼາດເພື່ອໃຫ້ຜູ້ປະກັນໄພກັບການຕິດຕາມ, ລາຍງານສຸຂະພາບຂອງລົດແລະຄໍາແນະນໍາສໍາລັບຜູ້ໃຊ້. ການບໍລິການດ້ານການຕະຫລາດແລະການບໍລິການດ້ານການບໍລິການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ,
Mojio ແມ່ນອີກອັນຫນຶ່ງທີ່ໄດ້ຮ່ວມມືກັນກັບຊື່ໃຫຍ່ເຊັ່ນ Google, Amazon ແລະ Microsoft - ເຕັກໂນໂລຢີແມ່ນຜູ້ນໍາໃນອະນາຄົດຂອງບໍລິການລົດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່.
ສໍາລັບຜູ້ທີ່ກໍາລັງຊອກຫາບໍລິການທີ່ມີຄວາມຄິດສ້າງສັນຫຼາຍ, ກິດຈະກໍາທີ່ເປັນປະໂຫຍດແລະເປັນມິດ, ຮູບແບບການກໍານົດລາຄາທີ່ເຫມາະສົມແລະຍຸດທະສາດການນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນຈະສໍາຄັນສໍາລັບຄວາມສໍາເລັດໃນອຸດສາຫະກໍາປະກັນໄພລົດ.
ດຶງບໍ່ກົດ
ໃນອຸດສາຫະກໍາຈໍານວນຫຼາຍ, ການໂຄສະນາ "ການຊຸກຍູ້" ໄດ້ເປັນເວລາຫລາຍປີ. ການຊຸກຍູ້ການໂຄສະນາຜົນບັງຄັບໃຊ້ - ລູກຄ້າທີ່ມີທ່າແຮງທີ່ມີການໂຄສະນາແລະການຕະຫລາດທີ່ຫນ້າສົນໃຈແລະການໂຄສະນາ - ຄິດວ່າເວລາສະແດງສະຫວ່າງສະຫວ່າງໂດຍໂຄສະນາ galore. ອຸດສາຫະກໍາການປະກັນໄພລົດໃຫຍ່ຈະຖືກຄອບງໍາໂດຍຜູ້ທີ່ແທ້ໆເຂົ້າໃຈວ່າຕ້ອງໃຊ້ "ລູກຄ້າ" ດຶງດູດລູກຄ້າ (ຫລືຜູ້ແຂ່ງຂັນ) ແທນທີ່ຈະ "ສົ່ງ" ໃຫ້ພວກເຂົາຕໍ່ຜະລິດຕະພັນຫຼືບໍລິການ. ການຊຸກຍູ້ແມ່ນກ່ຽວກັບການເປີດເຜີຍ - ດຶງແມ່ນກ່ຽວກັບຄວາມເຂົ້າໃຈຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງລູກຄ້າທີ່ມີທ່າແຮງແຕ່ລະຄົນໃນສະພາບທີ່ກວ້າງຂວາງ. ເພື່ອທີ່ຈະປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນຍຸກໃຫມ່, ຜູ້ປະກັນໄພຈໍາເປັນຕ້ອງເຂົ້າໃຈຊີວິດຂອງລູກຄ້າຢ່າງແທ້ຈິງ. Insuretech ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ການສະຫນອງຂໍ້ມູນແລະສະພາບການໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສ່ວນບຸກຄົນແລະລະບົບນິເວດທີ່ພວກເຂົາມີຢູ່. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະກັນໄພສາມາດເຂົ້າໃຈເຖິງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າທີ່ເປັນເອກະລັກ - ແລະເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນແລະບໍລິການທີ່ດີຂຶ້ນກວ່າເກົ່າ.
ມັນເປັນຕະຫຼາດຜູ້ຊື້
ຫມົດແມ່ນມື້ທີ່ຈ່າຍຄ່າແຂນແລະຂາສໍາລັບການປະກັນໄພລົດແມ່ນທາງເລືອກດຽວຂອງບຸກຄົນ. ລະຫວ່າງການບໍລິການແບ່ງປັນລົດໃຫຍ່ເຊັ່ນ Uber, Lyft, ແລະ Gett ແລະໂຄງລ່າງພື້ນຖານສາທາລະນະທີ່ດີກວ່າໃນບັນດາຕົວເມືອງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງປະເທດ, ເຖິງແມ່ນວ່າການຂັບລົດລົດແມ່ນທາງເລືອກສໍາລັບຄົນຈໍານວນຫຼາຍ. ແຕ່ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຂັບລົດ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີປະສົບການໃຫມ່, ເຕັກໂນໂລຢີແລະແບບລາຄາ, ຫມາຍຄວາມວ່າການແຂ່ງຂັນແມ່ນຮຸນແຮງ - ແລະຜູ້ຊື້ຂັບລົດຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ລົດຂອງຕົນເອງ. ນອກເຫນືອໄປຈາກການໃຫ້ຂໍ້ມູນທີ່ດີກວ່າໃນການຂັບຂີ່ຂອງຕົນເອງ, ເຕັກໂນໂລຢີໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີຄວາມຄາດຫວັງທີ່ຖືກປັບໄຫມກ່ຽວກັບການປະກັນໄພການຂັບລົດ, ການເຮັດວຽກແລະປັດໃຈຄວາມສ່ຽງອື່ນໆຂອງພວກມັນ (ເຊັ່ນ: ປີ້ຈອນ, ອາຍຸ, ແລະອື່ນໆ).
OMG: Millennials Rule
ຂໍອະໄພ, ອາຍຸສາມ: ມີຫຼາຍພັນພັນອາໃສຢູ່ໃນສະຫະລັດອາເມລິກາກ່ວາມີເດັກນ້ອຍ boomers, ແລະພວກເຂົາກໍາລັງປ່ຽນແປງກົດລະບຽບຂອງເກມ. ນອກເຫນືອໄປຈາກການເຕີບໂຕຂຶ້ນເປັນດິຈິຕອນດິຈິຕອນ, millennials ແມ່ນ pickier: ພວກເຂົາມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຄົ້ນຄ້ວາການຊື້ແລະການລົງທຶນທີ່ມີທ່າແຮງຫຼາຍກ່ວາປະຊາຊົນສູງອາຍຸຂອງພວກເຂົາກ່ອນທີ່ຈະຈ່າຍເງິນໃຫ້ພວກເຂົາ, ເຮັດໃຫ້ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງການຊື້ຂອງເຂົາເຈົ້າອອນໄລນ໌, ສົນທະນາ, ແລະການນໍາໃຊ້ສື່ມວນຊົນສັງຄົມໃນການເກັບຕົວຈິງໃນໂທລະສັບໃນເວລາດໍາເນີນທຸລະກິດ. ຄວາມເປັນຈິງແລ້ວນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າເພື່ອດຶງດູດແລະຮັກສາຖານລູກຄ້າຂອງພວກເຂົາ, ບໍລິສັດປະກັນໄພຈະຕ້ອງມີຄວາມຮູ້ຄວາມຕ້ອງການແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງພັນປີນັບມື້ນັບຫຼາຍ - ລວມທັງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີປະໂຫຍດແລະໃຊ້ງ່າຍແລະສະຫນອງຂໍ້ມູນທີ່ໂປ່ງໃສໃນສິນຄ້າ, , ແລະລາຄາ.
ອົງການປະກັນໄພເຕັກນິກທີ່ມີອໍານາດ
ທັງຫມົດນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ມັນເບິ່ງຄືວ່າຕົວແທນປະກັນໄພສ່ວນບຸກຄົນແມ່ນຢູ່ໃນວິທີການຂອງພວກເຂົາທີ່ຈະຖືກທົດແທນໂດຍຄວາມຮູ້ສຶກ, ຫຸ່ນຍົນ, ລະບົບແລະເຄື່ອງຈັກ. ແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວ, ເຕັກໂນໂລຢີເຫຼົ່ານີ້ຈະສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງຕົວແທນປະກັນໄພໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າໂດຍນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນແລະເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສຸດແລະຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດ. ນີ້, ໃນທີ່ສຸດ, ຈະນໍາໄປສູ່ການສົນທະນາລູກຄ້າຕົວແທນທີ່ມີປະສິດທິຜົນແລະມີປະສິດຕິຜົນ - ແລະມີການແກ້ໄຂທີ່ດີກວ່າສໍາລັບທຸກຄົນ.
ຕົວຢ່າງຫນຶ່ງຂອງເຕັກໂນໂລຢີນີ້ແມ່ນ Advicerobo, ບໍລິສັດທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຜູ້ປະກັນໄພໂດຍໃຊ້ຂໍ້ມູນເພື່ອສ້າງລາຍລະອຽດຢ່າງເລິກເຊິ່ງຂອງບຸກຄົນ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ບໍລິສັດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຖືກລ່ວງລະເມີດແລະປະເມີນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງບຸກຄົນໂດຍຜ່ານການປະສົມປະສານຂອງປັດໃຈທາງຈິດໃຈ (ລວມທັງ "ທັດສະນະທາງດ້ານການເງິນ", ຄວາມສັດຊື່, ການນໍາໃຊ້ສື່ສັງຄົມ, ສະຖານະພາບຄວາມສໍາພັນ, ວຽກ, ເພດ, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ). ເຕັກໂນໂລຢີຍັງຊ່ວຍໃຫ້ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກປະກັນໄພຫນ້າຈໍແລະການຮຽກຮ້ອງສໍາລັບການສໍ້ໂກງ, ຊ່ວຍປະຢັດເວລາແລະເງິນທຸກຄົນ
ແມ່ນຫຍັງກ່ຽວກັບຄວາມເປັນສ່ວນຕົວຂອງຂ້ອຍ?
ທ່ານອາດຄິດວ່າທັງຫມົດຂອງເຕັກໂນໂລຢີນີ້ແລະເຄື່ອງມືປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສຽງທີ່ດີ ... ຫຼືທ່ານອາດຄິດວ່າມັນມີສຽງເລັກນ້ອຍຫຼາຍເຊັ່ນດຽວກັບປີ 1984 ຂອງອ້າຍໃຫຍ່ເບິ່ງພວກເຮົາທັງຫມົດ. ໃນຂະນະທີ່ອະນາຄົດແນ່ນອນຫມາຍຄວາມວ່າຜູ້ປະກັນໄພຈະຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບພວກເຮົາເປັນບຸກຄົນແລະໃນທຸກເຄື່ອງຈັກລົດໃຫຍ່ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ລົດໃຫຍ່ແລະສູນຂໍ້ມູນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການໂຈມຕີທາງອິນເຕີເນັດບາງຄັ້ງ, ມັນຈະຫມາຍຄວາມໂປ່ງໃສເພີ່ມເຕີມຈາກພວກມັນ, ການຂັບລົດທີ່ປອດໄພ - ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ການປະຢັດສໍາລັບທັງສອງຝ່າຍ. ສິ່ງທີ່ບໍ່ມັກຮັກ?