ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງພຽງພໍ, ແຕ່ວ່າໃນປັດຈຸບັນທ່ານອາດຈະຕ້ອງມີການ ປະກັນໄພ ການຮັບ ປະກັນ ແລະ, ເຊື່ອຫຼືບໍ່, ທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນ. ບໍ່ຄວນຈະຖືກຕັດແລະຕາກໃຫ້ແຫ້ງຕາມທີ່ທ່ານຄິດ. ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອຊ່ວຍຫຼີກເວັ້ນການລະຄາຍເຄືອງເພີ່ມເຕີມທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຈໍານວນຫນຶ່ງ, ໃຫ້ເບິ່ງຄໍາຖາມທີ່ວ່າ: ຄວາມເສຍຫາຍຂອງບ່ອນຜະຫນັງຂ້າງລຸ່ມແມ່ນຫຍັງ?
ເມື່ອການຂັດແຍ້ງແມ່ນຄວາມຜິດຂອງທ່ານ
ວິທີການສ້ອມແປງກະຈົກຂ້າງທີ່ແຕກຫັກຂອງທ່ານຖືກຈັດການແລະຜູ້ຈ່າຍຄ່າສໍາລັບມັນແມ່ນຂຶ້ນຢູ່ກັບວິທີການທີ່ມັນຖືກແຍກແລະຜູ້ທີ່ຖືກກັງວົນ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍກໍລະນີທີ່ທ່ານເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງປອມ (ຫຼືຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ) ກັບລົດອື່ນທີ່ເກີດຈາກ ຄວາມໃສ່ໃຈຂອງທ່ານ , ຫຼືອາດຈະຕີຕົ້ນໄມ້ຢູ່ໃນສວນຂອງທ່ານໃນຂະນະທີ່ສະຫນັບສະຫນູນຈາກທາງເຂົ້າ. ຄໍາຕອບໃນທັງສອງສະຖານະການເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ. ທັງທ່ານຫຼືບໍລິສັດປະກັນໄພຂອງທ່ານ (ຫຼືທັງສອງ) ຈະຈ່າຍຄ່າ. ເພື່ອໃຫ້ການປະກັນໄພຂອງທ່ານຈ່າຍ, ທ່ານຈະ (1) ຕ້ອງໄດ້ຮັບ ການຄຸ້ມຄອງການປະທະກັນ ໃນເວລາທີ່ເກີດອຸປະຕິເຫດແລະ (2) ມີການ ຫັກຄ່າ ທີ່ຫນ້ອຍກວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງ.
ການປະກັນໄພຂອງການປະຕິບັດງານຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຍື່ນຄໍາຮ້ອງຂໍກັບບໍລິສັດປະກັນໄພຂອງທ່ານສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍໃດໆກັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານບໍ່ວ່າຜູ້ທີ່ມີຄວາມຜິດ. ໃນຂອບເຂດການຄຸ້ມຄອງຫຼາຍທີ່ສຸດ, ການຄຸ້ມຄອງການຂັດຂວາງແມ່ນເປັນທາງເລືອກທີ່ບໍ່ມີຜູ້ຖືທີ່ຢູ່ໃນລົດຂອງທ່ານ. ຖ້າທ່ານບໍ່ໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງຈາກການຂັດຂວາງ, ທ່ານຈະຢູ່ໃນເສັ້ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງຄວາມເສຍຫາຍໃດໆກັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານໃນເຫດອຸປະຕິເຫດທີ່ເກີດຈາກທ່ານ, ເຊິ່ງລວມທັງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ກະຈົກຂ້າງຂອງທ່ານ.
ຖ້າທ່ານມີການປະກັນໄພປະກັນໄພ, ທ່ານຈະຕ້ອງຈ່າຍຄ່າທໍານຽມຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ທ່ານຈະໄດ້ຮັບການປະກັນໄພແລະຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີຄວາມເສຍຫາຍພຽງແຕ່ຢູ່ກັບບ່ອນແລກຂອງທ່ານກໍ່ມີໂອກາດດີທີ່ຈະຮັບເອົາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງ.
ໃນເວລາທີ່ການປະທ້ວງເປັນອີກຄົນຂັບຂອງ
ແນວໃດຖ້າທ່ານຢູ່ໃນອຸປະຕິເຫດກັບລົດອື່ນແລະຜູ້ຂັບຂີ່ອື່ນແມ່ນຜິດ? ໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ທ່ານຈະຍື່ນຄໍາຮ້ອງຂໍຕໍ່ກັບນະໂຍບາຍປະກັນໄພຄົນຂັບອື່ນໆ, ໄດ້ຮັບການຄາດຄະເນຫຼືສອງ, ໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຜູ້ປະກັນໄພຄົນຂັບອື່ນໆຈະຕັດທ່ານ. ຫຼືບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ໃກ້ຊິດກັບວ່າ. ຖ້າທ່ານມີການຕິດຕໍ່ກັນ, ທ່ານສາມາດຍື່ນຄໍາຮ້ອງຂໍກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການປະກັນໄພຂອງທ່ານໃນຂະນະທີ່ທ່ານກໍາລັງເຮັດລາຍລະອຽດກັບບໍລິສັດປະກັນໄພຄົນຂັບອື່ນໆເພື່ອວ່າທ່ານບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບເງິນທຶນທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການສ້ອມແປງ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ສິ່ງທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ຄັ້ງທໍາອິດແມ່ນຢູ່ໃນສະຖານະການຕີແລະແລ່ນທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນອື່ນຈະອອກຈາກບ່ອນທີ່ເກີດອຸປະຕິເຫດຫຼືຄົນຂັບອື່ນໆບໍ່ມີການປະກັນ. ຖ້າວ່າມັນເກີດຂຶ້ນ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງຍື່ນຄໍາຮ້ອງຂໍທີ່ມີບໍລິສັດປະກັນໄພຂອງທ່ານເອງໂດຍຜ່ານການຄຸ້ມຄອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ມີປະກັນໄພຂອງທ່ານ. ຖ້າທ່ານບໍ່ມີການຄຸ້ມຄອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ມີປະກັນໄພ, ອອກຈາກຖົງຂອງທ່ານ, ເພາະວ່າທ່ານຈະຈ່າຍຄ່າການສ້ອມແປງຕົວທ່ານເອງ.
ມັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ທ່ານແຈ້ງໃຫ້ຕໍາຫຼວດໃນທັນທີທີ່ເປັນໄປໄດ້ຖ້າທ່ານເປັນຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍຈາກການໂຈມຕີແລະແລ່ນອຸບັດຕິເຫດເພາະວ່າບໍລິສັດປະກັນໄພຈໍານວນຫນຶ່ງຕ້ອງການນີ້ເພື່ອໃຫ້ຄໍາຮ້ອງຂໍຂອງທ່ານຖືກພິຈາລະນາວ່າ "ການສູນເສຍທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ."
ໃນເວລາທີ່ຄວາມເສຍຫາຍແມ່ນເກີດຂື້ນໂດຍໂຈນ, Vandal ຫຼືພຣະເຈົ້າ
ຈະເປັນແນວໃດຖ້າວ່າບ່ອນກະຈົກຂ້າງຂອງທ່ານໄດ້ຖືກທໍາລາຍແລະບໍ່ມີສະຖານະການທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງນີ້ນໍາໃຊ້? ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານອາດຈະເປັນຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍຈາກການລັກ, ການທໍາລາຍຮຸກຮານຫຼືສິ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າ "ການກະທໍາຂອງພຣະເຈົ້າ". ຂ້າພະເຈົ້າຄາດເດົາວ່າທ່ານຮູ້ວ່າສິ່ງທີ່ຫມາຍເຖິງສອງປະເພດທໍາອິດ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈະໄປທີສາມ. "ການກະທໍາຂອງພຣະເຈົ້າ" ຫມາຍເຖິງຄວາມເສຍຫາຍຈາກເຫດການຕ່າງໆເຊັ່ນ ໄຟ , ນ້ໍາຖ້ວມ , ຫິມະ, ກ້ອນ, ລົມຫຼືເຫດການອື່ນໆທີ່ບໍ່ໄດ້ສ້າງໂດຍມືຂອງມະນຸດ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນກິດຈະກໍາທີ່ບໍລິສັດປະກັນໄພໄດ້ສ້າງ ການຄຸ້ມຄອງທີ່ຄອບຄຸມ . ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຄຸ້ມຄອງການປະທະກັນ, ການຄຸ້ມຄອງທີ່ສົມບູນແບບແມ່ນເກືອບທາງເລືອກແຕ່ວ່າບໍ່ມີການເຊື່ອມໂຍງກັບລົດຂອງທ່ານ.
ຖ້າທ່ານມີການຄຸ້ມຄອງຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະກະຈົກຂອງທ່ານຖືກລັກຫຼືແຕກໂດຍ vandal ຫຼື Mother Nature, ທ່ານສາມາດຍື່ນຄໍາຮ້ອງຂໍກັບຜູ້ປະກັນໄພຂອງທ່ານໄດ້. ແຕ່ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າຖ້າທ່ານອາໄສຢູ່ໃນປະເທດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ເກີດໄພທໍາມະຊາດບາງຢ່າງ, ນະໂຍບາຍຂອງທ່ານອາດຈະບໍ່ປົກຄຸມຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກໄພທໍາມະຊາດແບບນັ້ນ.
ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າທ່ານອາດຈະຊອກຫາການຊໍາລະເງິນເທົ່ານັ້ນຫຼັງຈາກການຫັກຂອງທ່ານຫມົດແລ້ວ. ແລະຖ້າວ່າທ່ານບໍ່ມີການຄຸ້ມຄອງຢ່າງກວ້າງຂວາງ? ເອົາອອກຖົງຂອງທ່ານ.