ການປະກັນໄພການເກັບຮັກສາຍັງໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າເປັນການຄຸ້ມຄອງຢ່າງກວ້າງຂວາງ
ດ້ານວິຊາການ, ບໍ່ມີການຄຸ້ມຄອງການປະກັນໄພລົດທີ່ເອີ້ນວ່າການປະກັນໄພການເກັບຮັກສາ.
ມັນເປັນປະເພດທີ່ເປັນປະໂຫຍດຫລາຍທີ່ສຸດສໍາລັບຄົນທີ່ໃຊ້ເວລາເວົ້າເລື້ອຍໆເພາະວ່າມັນແມ່ນການຄຸ້ມຄອງທີ່ເລືອກໄວ້ໃນເວລາທີ່ລົດຈະຖືກເກັບໄວ້ໃນ "ການເກັບຮັກສາ." ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ສໍາລັບຈຸດປະສົງຂອງການຄິດກ່ຽວກັບການປະກັນໄພ, ລົດທີ່ຢູ່ໃນບ່ອນເກັບຮັກສາແມ່ນບໍ່ໄດ້ຖືກຂັບໄລ່ອອກໃນໄລຍະເວລາດົນ. ຖ້າທ່ານບໍ່ຂັບລົດທ່ານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານພຽງແຕ່ມີການປະກັນໄພຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ມັນກໍ່ເປັນການດີທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານມີປະກັນໄພສູງສຸດ. ການຄຸ້ມຄອງທີ່ພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບແມ່ນ ການຄຸ້ມຄອງຢ່າງກວ້າງຂວາງ .
ແຕ່ເປັນຫຍັງທ່ານຕ້ອງການໃຊ້ເງິນ ຫຼາຍກວ່າ ນັ້ນໃນລົດຂອງທ່ານເມື່ອທ່ານບໍ່ຂັບລົດມັນ? ຄໍາຕອບສັ້ນ: ເນື່ອງຈາກວ່າອຸປະຕິເຫດສາມາດເກີດຂື້ນເລື້ອຍໆ. ຄວາມສົມບູນແບບປົກປ້ອງຍານພາຫະນະເກັບຮັກສາໄວ້ຕໍ່ ໄຟໄຫມ້ , ການລັກ , ການລົ້ມລະລາຍກໍ່ສ້າງ, ການລະເບີດ ແລະຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆທີ່ອາດເກີດຂື້ນກັບລົດໃນເວລາທີ່ຍັງນັ່ງ. ທ່ານຮູ້ບໍວ່າການປະກັນໄພເຮືອນບໍ່ເຄີຍປົກປິດຄວາມເສຍຫາຍໃດໆແກ່ລົດໃຫຍ່?
ມັນອາດຈະເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະໄດ້ຮັບ rider ພິເສດສໍາລັບລົດບັນທຸກທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້ໃນນະໂຍບາຍເຮືອນ, ແຕ່ບໍລິສັດສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ໄດ້ສະເຫນີມັນ. ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າຖ້າລົດຂອງທ່ານມີໄຟໄຫມ້, ພຽງແຕ່ນະໂຍບາຍການປະກັນໄພລົດໃຫຍ່ຈະກວມເອົາລົດໃຫຍ່. ຄໍາຕອບຕໍ່ໄປນີ້: ຖ້າລົດຢູ່ໃນບ່ອນເກັບຮັກສາ ແທ້ໆ , ທ່ານສາມາດປ່ອຍຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງທ່ານອອກໄປໄດ້, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ມີລາຄາແພງກວ່າໃນທີ່ສຸດ.
ໃຜສາມາດໃສ່ລົດຂອງພວກເຂົາໃນບ່ອນເກັບມ້ຽນ?
ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການປະກັນໄພສ່ວນໃຫຍ່ຈະບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີນະໂຍບາຍປະກັນໄພລົດໃຫຍ່ດຽວທີ່ມີການຄຸ້ມຄອງຢ່າງກວ້າງຂວາງເທົ່ານັ້ນ. ການຫຼຸດຜ່ອນການຄຸ້ມຄອງອື່ນໆທັງຫມົດເພື່ອບໍ່ມີ, ແລະການລົບລ້າງຕາມກົດຫມາຍ - ຈໍາເປັນ (ໃນຫຼາຍໆປະເທດ), ການຄອບຄອງຄວາມຮັບຜິດຊອບຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລົດທີ່ຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການຂັບເຄື່ອນໃນຖະຫນົນສາທາລະນະໃດ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນຄວາມຈິງ, ທ່ານຈະບໍ່ຂັບລົດຂອງທ່ານ, ນະໂຍບາຍການປະກັນໄພກໍ່ບໍ່ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຕາມແບບນັ້ນ. ໃຜກໍ່ຕາມທີ່ມີນະໂຍບາຍປະກັນໄພລົດຕ້ອງມີຍານພາຫະນະຂັບເຄື່ອນຢ່າງຫ້າວຫັນເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານມີນະໂຍບາຍທີ່ບໍ່ແມ່ນເຈົ້າຂອງໃນກໍລະນີທີ່ທ່ານຈະບໍ່ເປັນເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະໃດໆລວມທັງການຂັບລົດທີ່ບໍ່ສາມາດທົດແທນໄດ້. ຍັງສັບສົນຢູ່ບໍ? ພຽງແຕ່ເອົາໃຈໃສ່, ຜູ້ປະກັນໄພທີ່ມີຊື່ສຽງຕ້ອງມີຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງຄັນໃນນະໂຍບາຍປະກັນໄພລົດເພື່ອເຮັດໃຫ້ຫນຶ່ງໃນການເກັບຮັກສາ. ເປັນຫຍັງ? ດີ, ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ໄດ້ສ້າງກົດລະບຽບ, ຂ້າພະເຈົ້າພຽງແຕ່ຂຽນກ່ຽວກັບພວກເຂົາ.
ເມື່ອຂ້ອຍສາມາດໃສ່ລົດຂອງຂ້ອຍໃນບ່ອນເກັບມ້ຽນ?
ນະໂຍບາຍປະກັນໄພລົດໃຫຍ່ສ່ວນໃຫຍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງໃນທຸກເວລາໃນລະຍະນະໂຍບາຍ. ບາງຄັ້ງການຄຸ້ມຄອງຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍລວມທັງການຄຸ້ມຄອງຢ່າງກວ້າງຂວາງສາມາດຖືກແຊກແຊງຈາກການຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນນະໂຍບາຍຖ້າ ໄພພິບັດທໍາມະຊາດທີ່ສໍາຄັນ ແມ່ນຢູ່ໃນທາງເຊັ່ນ: ພະຍຸເຮີລິເຄນ. ໃນເວລານີ້, ທ່ານຈະບໍ່ສາມາດເພີ່ມການຄຸ້ມຄອງຢ່າງກວ້າງຂວາງກັບລົດ.
ເມື່ອຂ້ອຍຄວນໃສ່ລົດຂອງຂ້ອຍໃນບ່ອນເກັບຮັກສາ?
ພຽງແຕ່ຍ້ອນວ່າທ່ານບໍ່ສາມາດຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຄວນໃສ່ລົດໃນບ່ອນເກັບຮັກສາ.
ການວາງຍານພາຫະນະໃນການເກັບຮັກສາແມ່ນທີ່ດີສໍາລັບຜູ້ທີ່ມີລົດໃຫຍ່ຫຼາຍແລະຂັບລົດພຽງແຕ່ຫນຶ່ງໃນລະດູການ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດສໍາລັບລົດກິລາທີ່ບໍ່ສາມາດ ຈັດການໄດ້ດີໃນເດືອນລະດູຫນາວ ຫຼືມີຄຸນຄ່າຫຼາຍເກີນໄປທີ່ຈະມີຢູ່ໃນອົງປະກອບຕ່າງໆ. ບາງທີທ່ານອາດຈະໄດ້ຮັບມໍລະດົກແລະບໍ່ໄດ້ຂັບລົດມັນໃນປະຈຸບັນຫຼືບາງທີທ່ານອາດຈະຕ້ອງການຂາຍລົດແຕ່ຕ້ອງການປ້ອງກັນການທໍາລາຍທີ່ເປັນໄປໄດ້. ການຄຸ້ມຄອງຢ່າງກວ້າງຂວາງແມ່ນການແກ້ໄຂທີ່ດີເລີດເພາະວ່າມັນມັກຈະມີລາຄາຖືກ.
ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ຕ້ອງຈື່ກ່ຽວກັບການວາງລົດໃນການເກັບຮັກສາແມ່ນການ ໂທຫາຕົວແທນປະກັນໄພຂອງທ່ານ ເພື່ອເພີ່ມການຄຸ້ມຄອງຄືນເມື່ອມັນຈະຖືກຂັບເຄື່ອນ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນການຂັບລົດທີ່ໃຊ້ເວລາຫນຶ່ງໄລຍະຫ່າງໄກຈາກເຮືອນຂອງທ່ານໄປຫາຮ້ານຂອງຮ່າງກາຍຫຼືບ່ອນໃດກໍ່ຕາມ, ໃຫ້ໂທຫາຕົວແທນປະກັນໄພຂອງທ່ານ! ສິ່ງສຸດທ້າຍທີ່ທ່ານຕ້ອງການແມ່ນການຕິດຕໍ່ກັບການ ປະກັນໄພລົດທີ່ບໍ່ມີ .
ມັນບໍ່ໄດ້ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ລົດໃນແລະອອກຈາກບ່ອນເກັບຮັກສາເລື້ອຍໆ. ນີ້ແມ່ນວິທີການເຮັດຄວາມຜິດພາດ. ປະກັນໄພການເກັບຮັກສາແມ່ນດີທີ່ສຸດສໍາລັບການປະຢັດຕາມລະດູການ ການພະຍາຍາມທີ່ຈະຊ່ວຍປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍປານໃດໂດຍ ການປ່ຽນແປງການຄຸ້ມຄອງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ສາມາດເຮັດໃຫ້ທ່ານຕົກຫນັກຖ້າທ່ານລືມແລະຂັບລົດໂດຍບໍ່ມີການຄຸ້ມຄອງທີ່ເຫມາະສົມ.
ເຮັດການຕັດສິນໃຈທີ່ສະຫລາດກັບການຄຸ້ມຄອງການປະກັນໄພລົດຂອງທ່ານ ການຫຼຸດຜ່ອນການຄຸ້ມຄອງໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະບໍ່ໄດ້ໃຊ້ແມ່ນວິທີທີ່ດີທີ່ຈະຊ່ວຍປະຢັດເງິນໃນການປະກັນໄພລົດ. ໃຊ້ມັນເພື່ອປະໂຫຍດຂອງທ່ານແລະຈົ່ງຈໍາໄວ້ວ່າທ່ານຄວນກວດເບິ່ງການຄຸ້ມຄອງຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ຈະເດີນທາງໄປຕາມເສັ້ນທາງຄັ້ງທໍາອິດ.