ເອທານອນແມ່ນຊື່ເຄມີສໍາລັບເຫຼົ້າ ethyl. ເອທານອນແມ່ນເຊື້ອໄຟຊີວະພາບຈາກວັດຖຸພືດຕ່າງໆ. ຫຼາຍກວ່າ 95% ຂອງນ້ໍາມັນແອັກຊັງໃນສະຫະລັດອາເມລິກາປະກອບດ້ວຍເອທານອນ. E10 ປະກອບດ້ວຍ ethanol 10% ແລະ 90% ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ - ເປັນຜະລິດຕະພັນນ້ໍາມັນ. ອົງປະກອບເອທານອນປະກອບດ້ວຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດທາງອາກາດ. ເອທານອນແມ່ນແຫຼວທີ່ສະອາດແລະບໍ່ມີສີ. ເຫຼົ້າ Ethyl ແລະເຫຼົ້າເມັດແມ່ນຊື່ອື່ນໆສໍາລັບເອທານອນ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນຜະລິດຈາກທາດແປ້ງຫຼືສານອາຫານທີ່ມີນ້ໍາຕານ, ຢາເອທານອນມີສູດເຄມີແລະຄຸນສົມບັດດຽວກັນ.
ຂະບວນການປັບປຸງນໍ້າຕານຫຼືເຂົ້າສາລີເຂົ້າໄປໃນເອທານອນແມ່ນການປຸງແຕ່ງຫຼືການແຜ່ກະຈາຍຂອງ ສິນຄ້າລະຫວ່າງກັນ .
ເອທານອນມີປະຫວັດສາດທີ່ຍາວນານແລະເປັນບ່ອນທີ່ມີນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຕົວແບບ T, ລົດທໍາອິດຂອງບໍລິສັດ Ford Motor, ແລ່ນຢູ່ໃນຖົ່ວເຫຼືອງເອທານອນໃນປີ 1908. MTBE (ທາດແປດ butyl ether tertiary butyl) ແມ່ນປັດໄຈອົກຊີເຈນສໍາລັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແຕ່ເອທານອນໄດ້ທົດແທນໃນປີ 2003. MTBE ດິນທີ່ປົນເປື້ອນແລະເອທານອນໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຕ້ອງການ ທາງເລືອກສິ່ງແວດລ້ອມ. ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2003, ສະຖານີນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍທີ່ສຸດໃນປະເທດສະຫະລັດອາເມລິກາປະຈຸບັນມີນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເອທານອນ. ກົດຫມາຍໃຫມ່ລວມທັງກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (1988), ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການອະນາໄມທາງອາກາດ (1990), ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍພະລັງງານພະລັງງານ (2005) ແລະໂຄງການມາດຕະຖານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (RFS) ລົງນາມໃນປີ 2006 ມີທັງການຜະລິດເອທານອນ.
ໃນຂະນະທີ່ E10 ແມ່ນຜະລິດຕະພັນທີ່ໃຊ້ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຫຼາຍທີ່ສຸດ, E85 ແມ່ນຜະສົມຜະສານດ້ວຍທາດປະສົມເອທາໂອນ 85% ແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 15%. ເຄື່ອງຈັກທີ່ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະຫຼືປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສສໍາລັບນໍ້າມັນເຫຼົ້າເຫຼືອງສູງນີ້ແມ່ນສິ່ງດຽວທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນ E85.
ເຄື່ອງບິນບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນເອທານອນຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບາງເຄື່ອງຈັກທາງທະເລສາມາດດໍາເນີນການຜະສົມຜະສານ 10%. ໃນປີ 2009, 75% ຂອງນ້ໍາມັນແອັກຊັງຂອງອາເມລິກາສໍາລັບລົດໃຫຍ່ມີປະລິມານເອທານອນຈໍານວນຫນຶ່ງ.
ສະຫະລັດອາເມລິກາແມ່ນຜູ້ຜະລິດແລະສົ່ງອອກ ສາລີ ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ. ເພາະສະນັ້ນ, ໃນການຜະລິດເອທານອນຂອງອາເມລິກາມາຈາກສາລີ.
ໃນປະເທດບຣາຊິນ, ເຊິ່ງເປັນຜູ້ຜະລິດແລະສົ່ງອອກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ ນໍ້າຕານ ໃນໂລກ, ການຜະລິດເອທານອນມາຈາກນໍ້າຕານ. ໃນຂະນະທີ່ທັງ້ໍາຕານແລະສາລີແມ່ນພືດກະສິກໍາ, ມີລະດັບຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງເອທານອນແລະລາຄາຂອງສາລີແລະນໍ້າຕານ. ເອທານອນຕົວຈິງມີພະລັງງານຫນ້ອຍຕໍ່ແກ້ວກ່ວານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຜະສົມກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຜະລິດຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີກວ່າໃນແງ່ຂອງປະສິດທິພາບຂອງເຊື້ອເພີງແລະການລົດມົນລະພິດ. ເອທານອນເປັນສານສະກັດຊີວະພາບ, ບໍ່ເປັນພິດແລະມັນເຮັດໃຫ້ລະລາຍໃນນ້ໍາ. ພະແນກພະລັງງານຂອງສະຫະລັດສະຫນັບສະຫນູນການນໍາໃຊ້ເອທານອນເປັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ເອທານອນຜະລິດດ້ວຍການປ່ອຍອາຍພິດຄາໂບໄຮເດດແລະຄາບອນໄດອອກໄຊເມື່ອປຽບທຽບກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີນ້ໍາມັນແອັກຊັງທັງຫມົດ.
ເອທານອນແມ່ນສິນຄ້າທີ່ບໍ່ປ່ຽນແປງ. ໃນປີ 2012 ໃນເວລາທີ່ສາລີສູງຂື້ນໃນລາຄາສູງສຸດເກືອບ 8,50 ໂດລາຕໍ່ໂຕ, ລາຄາຂອງເອທານອນສູງເກືອບ 2,6 ໂດລາຕໍ່ກິໂລ. ໃນປີ 2011 ເມື່ອນໍ້າຕານສົ່ງອອກເຖິງ 36 ເຊັນຕໍ່ປອນ, ລາຄາຂອງເອທານອນແມ່ນ 2,93 ໂດລາສະຫະລັດ. ໃນທ້າຍເດືອນກຸມພາປີ 2015, ສາລີແມ່ນປະມານ 3.90 ໂດລາຕໍ່ໂຕນແລະ້ໍາຕານໄດ້ຂາຍຢູ່ທີ່ 14 ເຊັນຕໍ່ປອນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ເອທານອນປະມານ $ 138 ຕໍ່ແກ້ວ. ໃນຂະນະທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້, ລາຄາຂອງເອທານອນແມ່ນມີຄວາມສໍາພັນສູງກັບລາຄາສາລີແລະລາຄາ.
Ethanol futures trading on New York Mercantile Exchange (NYMEXS) division of Chicago Mercantile Exchange (CME) ສັນຍາອະນາຄົດຂອງແຕ່ລະໄລຍະແມ່ນປະມານ 42,000 ແກັດຂອງເອທານອນແລະຂະຫນາດນ້ອຍສຸດແມ່ນ $ 0,0001 ຫຼື $ 420. ສັນຍາຈະມີໄລຍະເວລາສັ້ນກວ່າສໍາລັບນໍ້າມັນ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼືເຊື້ອໄຟອື່ນໆ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າທາດເອທານອນເປັນນໍ້າມັນກະສິກໍາແລະ ສະພາບອາກາດ ມີຜົນກະທົບອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ລາຄາຂອງມັນ.
ບໍລິສັດຈໍານວນຫນຶ່ງໄດ້ປັບປຸງເອທານອນຈາກສາລີຫຼືນໍ້າຕານໃນປະເທດສະຫະລັດອາເມລິກາແລະບາຊິນ. Archer Daniel Midland (ADM) ເປັນເຈົ້າຂອງໂຮງງານປຸງແຕ່ງທີ່ປັບປຸງສາລີເຂົ້າໄປໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. Bunge (BG) ເປັນເຈົ້າຂອງພືດທີ່ປັບປຸງທອດ້ໍາຕານເຂົ້າໄປໃນເອທານອນໃນປະເທດບຣາຊິນ. ເຊື້ອໄຟຊີວະພາບເຊັ່ນເອທານອນໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້ຍ້ອນຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບນ້ໍາມົນລະພິດທາງອາກາດແລະນ້ໍາ. ມີປະຊາກອນທົ່ວໂລກເພີ່ມຂື້ນຄວາມຕ້ອງການດ້ານຊີວະພາບເຊື້ອໄຟເຊັ່ນເອທານອນຈະເຕີບໂຕຂຶ້ນຍ້ອນຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບສິ່ງແວດລ້ອມສະຫນັບສະຫນູນການນໍາໃຊ້ຂອງມັນເປັນເຊື້ອເພີງຂອງມື້ອື່ນ.