ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ມີຄໍາຕອບກັບຄໍາຖາມທີ່ເກີດຂຶ້ນເມື່ອທ່ານມີອຸປະຕິເຫດແລະຕ້ອງການ ຍື່ນຄໍາຮ້ອງຂໍກ່ຽວກັບການປະກັນໄພຂອງທ່ານ . ນັ້ນແມ່ນຍ້ອນວ່າບໍ່ວ່າວິທີການອຸປະຕິເຫດຂອງທ່ານອາດຈະເບິ່ງຄືແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມັນກໍ່ມີຮອຍຍັບຫຼືສອງເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນເອກະລັກຫຼືບາງລັກສະນະຂອງຂະບວນການເອີ້ນຮ້ອງທີ່ບໍ່ໄດ້ເກີດຂຶ້ນກັບທ່ານ - ຈົນກວ່າສະຖານະການສະເພາະຂອງທ່ານຈະເກີດຂຶ້ນ.
ນີ້ແມ່ນບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ທ່ານອາດຈະບໍ່ເຄີຍພິຈາລະນາ. ຈິນຕະນາການສະຖານະການຕໍ່ໄປນີ້ເກີດຂື້ນ: ທ່ານໄດ້ເຂົ້າໄປໃນອຸປະຕິເຫດຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຫນ້ອຍສໍາລັບລົດຂອງທ່ານ. ແມ່ນຂຶ້ນຢູ່ກັບຜູ້ທີ່ມີຄວາມຜິດ , ຜູ້ປະກັນໄພຫຼືຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂັບຂີ່ຄົນອື່ນຂອງທ່ານກໍ່ຈະຢູ່ເທິງຮຽບຮ້ອຍເພື່ອຈ່າຍຄ່າຊ່ອມ. ການຄາດຄະເນໄດ້ຖືກປະຕິບັດແລະຜູ້ປະກັນໄພແນະນໍາຮ້ານຂາຍເຄື່ອງທີ່ມີຊື່ສຽງໃນທ້ອງຖິ່ນເພື່ອເຮັດວຽກ. ແຜນການແມ່ນສໍາລັບຮ້ານທີ່ຈະສ້ອມແປງລົດຂອງທ່ານແລະບໍລິສັດປະກັນໄພເພື່ອຈ່າຍໃຫ້ພວກເຂົາໂດຍກົງສໍາລັບວຽກເຮັດງານທໍາ. ສິ່ງທີ່ເປັນສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນການເຮັດການສ້ອມແປງເລັກນ້ອຍແລະມັກຈະເຮັດວຽກງານຕົວເອງເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄໍາຖາມຂອງວັນນີ້ເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍສາມາດຊ່ອມແຊມລົດຂອງຂ້ອຍເອງໄດ້ຫຼັງຈາກຍື່ນຄໍາຮ້ອງຂໍ?
ມີການເຊື່ອມໂຍງກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານບໍ?
ຖ້າມີການເຊື່ອມໂຍງກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ທ່ານອາດຈະບໍ່ສາມາດຊ່ອມແຊມລົດໄດ້ຕົວເອງ. ກວດເບິ່ງຂໍ້ຕົກລົງການກູ້ຢືມຂອງທ່ານ ທ່ານກໍາລັງຊອກຫາພາສາທີ່ມີຢູ່ໃນຫົວເລື່ອງແລະມັນຈະບອກທ່ານວ່າທ່ານຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງລົດຂອງທ່ານໂດຍຮ້ານທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງທີ່ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງມັນ.
ຂໍ້ຕົກລົງອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສ້ອມແປງໃນຮ້ານທີ່ຖືກອະນຸມັດຈາກຜູ້ໃຫ້ກູ້. ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດຊອກຫາພາສາໃດຫນຶ່ງໃນສັນຍາຂອງທ່ານ, ໃຫ້ໂທຫາສະຖາບັນການເງິນຂອງທ່ານ. ເຊື່ອຂ້ອຍ; ທ່ານບໍ່ແມ່ນຄົນທໍາອິດທີ່ມີຄວາມຄິດນີ້. ເສັ້ນທາງລຸ່ມ: ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານເອງເປັນຊ່າງກົນຈັກທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງປະຕິເສດການແກ້ໄຂລົດຂອງທ່ານເອງ.
ຈະເປັນແນວໃດຖ້າວ່າທ່ານເປັນເຈົ້າຂອງລົດຂອງທ່ານຕະຫລອດເວລາ?
ສະຖານະການແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຖ້າບໍ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລົດຂອງທ່ານ. ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ທ່ານຄວນຈະເຮັດສິ່ງໃດກໍ່ຕາມທີ່ທ່ານຕ້ອງການດ້ວຍການຈ່າຍເງິນແລະປະກອບມີການສ້ອມແປງລົດຂອງທ່ານຢູ່ຮ້ານຄ້າ, ການດັດແກ້ຕົນເອງຫຼືບໍ່ແກ້ໄຂໄດ້. ນີ້ອາດຈະບໍ່ເປັນຈິງຕະຫຼອດເວລາ, ແຕ່, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງອ່ານພາສາຂອງນະໂຍບາຍຂອງທ່ານຢ່າງລະມັດລະວັງ.
ຈະແກ້ໄຂລົດຂອງຂ້ອຍເອງມີຜົນກະທົບຕໍ່ການຄຸ້ມຄອງຂອງຂ້ອຍບໍ?
ມັນອາດຈະ. ນີ້ແມ່ນບັນຫາ. ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານເປັນເຈົ້າຂອງລົດຂອງທ່ານຕະຫລອດເວລາແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ຮ້ານທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸມັດ (ຫນຶ່ງທີ່ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງຕົນ) ເພື່ອແກ້ໄຂລົດຂອງທ່ານດ້ວຍການຈ່າຍເງິນ, ຜູ້ປະກັນໄພຂອງທ່ານຍັງຄົງຈະລະມັດລະວັງກັບການສ້ອມແປງທີ່ທ່ານເຮັດເອງ. ຖ້າບໍ່ມີການຮັບປະກັນ, ພວກເຂົາເຈົ້າຈະຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າການສ້ອມແປງແມ່ນດີ? ພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ກໍ່, ແລະມັນເປັນບັນຫາສໍາລັບບໍລິສັດທີ່ທຸລະກິດແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຊື່ສັດຂອງລົດຂອງທ່ານ.
ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານອາດຈະພົບວ່າຜູ້ປະກັນໄພຂອງທ່ານບໍ່ເຕັມໃຈທີ່ຈະສືບຕໍ່ສະຫນອງ ການຄຸ້ມຄອງທີ່ສົມບູນແບບຫຼື collision . ບາງຄັ້ງທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບໂດຍຖ້າທ່ານສະຫນອງຮູບພາບຂອງການສ້ອມແປງ. ຢ່າງຫນ້ອຍຖ້າຫາກວ່າຄວາມເສຍຫາຍເພີ່ມເຕີມຖືກພົບວ່າບໍ່ພົບກ່ອນຫນ້ານີ້, ຜູ້ປະກັນໄພຂອງທ່ານອາດຈະບໍ່ຈ່າຍຄ່າການສ້ອມແປງຂອງມັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າທ່ານ ເຂົ້າໄປໃນອຸປະຕິເຫດອີກ ໃນອະນາຄົດ, ຜູ້ປະກັນໄພຂອງທ່ານອາດຈະປະຕິເສດທີ່ຈະຈ່າຍຄ່າຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຂຶ້ນກັບສ່ວນລົດຂອງທ່ານທີ່ທ່ານໄດ້ຊ່ອມແຊມກ່ອນຫນ້ານີ້.
ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຄວນພິຈາລະນາ.
ຖ້າທ່ານຕັດສິນໃຈຊ່ອມແຊມລົດຂອງທ່ານເອງ, ມັນເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະມີການກວດເບິ່ງຄວາມເສຍຫາຍແລະໃຫ້ການຄາດຄະເນກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເຮັດວຽກໃດຫນຶ່ງ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການປະກັນໄພຂອງທ່ານອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການລົງທຶນ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນເພາະມັນໃຫ້ທັງທ່ານແລະຜູ້ປະກັນໄພຂອງທ່ານມີຄວາມຄິດທີ່ແຂງແຮງວ່າການແກ້ໄຂຄວາມເສຍຫາຍທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຈະເປັນແນວໃດ, ດັ່ງນັ້ນຫຼີກເວັ້ນຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດຕໍ່ໆໄປ.
ແລະຈຸດສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງ, ຖ້າວ່າທ່ານສະກັດກັ້ນການເຮັດວຽກ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການສ້ອມແປງເພີ່ມເຕີມຫຼືແກ້ໄຂແມ່ນຈະ ອອກຈາກຖົງຂອງທ່ານ , ບໍ່ແມ່ນບໍລິສັດປະກັນໄພຫຼືຮ້ານສ້ອມແປງໃດໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າທ່ານບໍ່ຫມັ້ນໃຈແທ້ໆກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດຂອງທ່ານໃນການເຮັດວຽກທີ່ຖືກຕ້ອງ, ໃຫ້ສະຫມາດແລະມີວຽກເຮັດງານທໍາໂດຍຊ່າງກົນຈັກຫຼືຮ່າງກາຍທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດເປັນຄັ້ງທໍາອິດ. ບາງຄັ້ງ, ການບັນທຶກເງິນບໍ່ຫຼາຍປານໃດໃນໄລຍະສັ້ນກໍ່ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນໄລຍະຍາວ.