ປະກັນໄພລົດໃຫຍ່ແລະເງິນກູ້

ຄູ່ມືສຸດທ້າຍກັບການປະກັນໄພລົດຈັກ

ການຊື້ລົດຈັກແມ່ນຄວາມຝັນຕະຫຼອດຊີວິດສໍາລັບປະຊາຊົນຈໍານວນຫນຶ່ງ: ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ຈະຮັກກ່ຽວກັບການຂັບເຄື່ອນໄວແລະເງົາງາມທີ່ຈະເປັນການອາຍຂອງຫມູ່ເພື່ອນແລະເພື່ອນບ້ານຫຼາຍໆຄົນ? ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເອົາຢາງຢາງໄປຫາຖະຫນົນຫົນທາງ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງໄປຫາພໍ່ຄ້າ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະພິຈາລະນາລັກສະນະທີ່ມີຫນ້ອຍກ່ວາ sexy ຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງລົດຈັກ: ການປະກັນໄພລົດຈັກ.

ຂ້ອຍຕ້ອງການປະກັນໄພລົດຈັກຢານະຍົນ?

ຖ້າທ່ານໄດ້ເຂົ້າໄປເບິ່ງໃນ ການລົງທຶນຂອງລົດຈັກ ແລະຕັດສິນໃຈວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະເປັນເຈົ້າຂອງຂອງຕົນເອງແລ້ວມັນອາດຈະບໍ່ແປກທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຊື້ປະກັນໄພລົດຈັກ.

ແຕ່ມັນອາດຈະແປກໃຈທ່ານວ່າສີ່ລັດ - Florida, Montana, New Hampshire ແລະ Washington - ກໍ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການປະກັນໄພລົດຈັກ. ໃນຖານະເປັນເລື່ອງຈິງ, New Hampshire ບໍ່ໄດ້ຮຽກຮ້ອງເຖິງການປະກັນໄພລົດ!

ແຕ່ວ່າບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານບໍ່ຄວນຊື້ມັນ. ການປົກປ້ອງຕົວເອງຈາກຄວາມເສຍຫາຍທີ່ແພງແລະການຕໍ່ສູ້ທາງດ້ານກົດຫມາຍຈະຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມປອດໄພທາງດ້ານການເງິນແລະຄວາມສະຫງົບທາງຈິດໃຈ. ເຖິງແມ່ນວ່າໃນສີ່ລັດທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການປະກັນໄພ, ລັດຖະບານມັກຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການລົງທຶນທາງດ້ານການເງິນບາງຢ່າງໃນການຕັດສິນໃຈແລະການປ້ອງກັນຂອງທ່ານຕໍ່ກັບຜົນສະທ້ອນທີ່ບໍ່ດີຕໍ່ການຂັບລົດຈັກ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, Florida, ຕ້ອງມີຫຼັກຖານສະແດງວ່າມີການປະກັນສຸຂະພາບຢ່າງຫນ້ອຍ 10.000 ໂດລາເຊິ່ງສາມາດມາຈາກນະໂຍບາຍປະກັນສຸຂະພາບ. ແລະຖ້າທ່ານບໍ່ຈ່າຍຄ່າລົດຈັກ, ທ່ານສາມາດແນ່ໃຈວ່າສະຖາບັນການເງິນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານຕ້ອງມີການປະກັນ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ບາງປະເທດບໍ່ພຽງແຕ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະກັນສຸຂະພາບລົດຈັກສ່ວນບຸກຄົນ, ແຕ່ຍັງຕ້ອງການໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກຮັບປະກັນການຄຸ້ມຄອງຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນ.

ການປະກັນໄພແບບນີ້ປົກປ້ອງທ່ານຈາກການຈ່າຍເງິນສໍາລັບເຫດການທີ່ເກີດຂື້ນໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ອື່ນຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ອື່ນບໍ່ມີການຄຸ້ມຄອງ (ຫຼືມີການຄຸ້ມຄອງບໍ່ພຽງພໍ). ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນການບັງຄັບ, ມັນມັກຈະເປັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສະຫຼາດເພື່ອປົກປ້ອງປະເພດຂອງການຄຸ້ມຄອງນີ້ - ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນທ່ານອາດຈະຖືກຕີລາຄາທີ່ບໍ່ຄາດຄິດຖ້າທ່ານຢູ່ໃນອຸປະຕິເຫດ, ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຢູ່ໃນຄວາມຜິດ.

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບທຸກປະເພດຂອງນະໂຍບາຍປະກັນໄພ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເຮັດການຄົ້ນຄວ້າຂອງທ່ານແລະຮ້ານຄ້າເພື່ອຊອກຫາຂໍ້ຕົກລົງທີ່ດີທີ່ສຸດກ່ຽວກັບການປະກັນໄພລົດຈັກ.

ປະເພດໃດແດ່ຂອງການປະກັນໄພຂ້ອຍຕ້ອງການ?

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ ການປະກັນໄພລົດໃຫຍ່ , ການຄຸ້ມຄອງທີ່ຕ້ອງການທີ່ສຸດແມ່ນການປະກັນໄພຄວາມຮັບຜິດຊອບໂດຍປົກກະຕິເຊິ່ງຈະກວມເອົາຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຂື້ນຂອງລົດຈັກຂອງທ່ານໃນກໍລະນີຂອງອຸປະຕິເຫດຖ້າທ່ານມີຄວາມຜິດ.

ຖ້າທ່ານຢູ່ໃນອຸປະຕິເຫດ, ການຄຸ້ມຄອງນີ້ແມ່ນໂດຍທົ່ວໄປບໍ່ພໍເທົ່າໃດ - ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານຢູ່ໃນອຸປະຕິເຫດທີ່ທ່ານບໍ່ມີຄວາມຜິດ. ການປະກັນໄພຄວາມຮັບຜິດຊອບຂັ້ນຕ່ໍາມາດຕະຖານມັກຈະບໍ່ພຽງພໍຖ້າທ່ານຖືກກ່າວຫາຫຼັງຈາກອຸປະຕິເຫດ, ແລະຝ່າຍອື່ນສາມາດມາຫຼັງຈາກຊັບສິນຂອງທ່ານ. ການປະກັນໄພຄວາມຮັບຜິດຊອບຍັງຈະບໍ່ປົກປ້ອງລົດຖີບຂອງທ່ານຕໍ່ການລະເມີດຫຼືການທໍາລາຍຈາກເຫດທໍາມະຊາດເຊັ່ນ: ລົມແຮງ, ຝົນຕົກ, ຫຼືຝົນຕົກ. ຜູ້ໂດຍສານອື່ນນອກເຫນືອຈາກທ່ານຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກປົກຄຸມຢູ່ພາຍໃຕ້ການປະກັນໄພຄວາມຮັບຜິດຊອບຂັ້ນຕ່ໍາແລະທ່ານອາດຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ໂດຍສານໃນບາງປະເທດ.

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການປະກັນໄພລົດ, ປະເພດຂອງການປະກັນໄພສ່ວນບຸກຄົນທີ່ທ່ານຕ້ອງການຈະເປັນການດຸ່ນດ່ຽງລະຫວ່າງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຜົນປະໂຫຍດທີ່ມີທ່າແຮງ - ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ມັນຈະມີການຄຸ້ມຄອງຢ່າງພຽງພໍໃນຂະນະທີ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ທາງດ້ານການເງິນ.

ຂ້ອຍຈະຈ່າຍເງິນສໍາລັບການປະກັນໄພລົດຈັກ?

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບກໍລະນີທີ່ມີການປະກັນໄພທຸກປະເພດ, ຄໍາຕອບແມ່ນ: ມັນຂຶ້ນກັບ. ຖ້າທ່ານມີປະກັນໄພລົດແລ້ວ, ທ່ານຄວນກວດສອບກັບຕົວແທນປະກັນໄພຂອງທ່ານ, ຍ້ອນວ່າທ່ານອາດຈະໄດ້ຮັບສ່ວນຫຼຸດສໍາລັບການໃຊ້ບໍລິການປະກັນໄພດຽວກັນ.

ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຄວນຄົ້ນຫານະໂຍບາຍຕ່າງໆຈາກຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ມີຊື່ສຽງແລະສົນທະນາກັບເຈົ້າຂອງລົດຈັກອື່ນໆ. ແຕ່ເສັ້ນທາງລຸ່ມແມ່ນວ່າ ຈໍານວນເງິນທີ່ທ່ານຈ່າຍ ຈະຂຶ້ນຢູ່ກັບຄວາມສ່ຽງທີ່ທ່ານແລະລົດຖີບຂອງທ່ານມີໄວ້ສໍາລັບບໍລິສັດປະກັນໄພເທົ່າທຽມກັນກັບການຄຸ້ມຄອງທີ່ທ່ານກໍາລັງຊື້.

ປັດໃຈຄວາມສ່ຽງສ່ວນບຸກຄົນຂອງທ່ານເອງຈະມີຜົນກະທົບອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ ການຈ່າຍເງິນສໍາລັບການປະກັນໄພລົດຈັກ . ຖ້າທ່ານອາໄສຢູ່ໃນເຂດຊົນນະບົດ, ການປະກັນໄພຂອງທ່ານຈະມີລາຄາຖືກຫນ້ອຍກວ່າຖ້າທ່ານອາໄສຢູ່ໃນເຂດຕົວເມືອງທີ່ຂ້ອນຂ້າງຮ້ອນແຮງ. ຖ້າທ່ານໄດ້ຮັບອຸປະຕິເຫດຫຼາຍໆຄັ້ງຫຼືມີບັດຈໍານວນຫຼາຍ, ການປະກັນໄພຂອງທ່ານກໍ່ຈະມີລາຄາຖືກກວ່າ. ຖ້າທ່ານມີໄວຫນຸ່ມ (ອາຍຸຕ່ໍາກວ່າ 25 ປີ) ຫຼືເກົ່າກວ່າ (ຫຼາຍກວ່າ 50 ປີ), ທ່ານອາດຈະຈ່າຍເງິນຫຼາຍກວ່ານີ້ອີກ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ຖ້າທ່ານເຄີຍມີການປະກັນໄພຂອງທ່ານຖືກຍົກເລີກຫຼືປ່ອຍໃຫ້ນະໂຍບາຍຂອງທ່ານລຸດລົງ. ບໍລິສັດປະກັນໄພຈໍານວນຫລາຍໃຫ້ອັດຕາການປະກັນໄພລົດຈັກຫນ້ອຍລົງສໍາລັບລູກຄ້າຜູ້ທີ່ມີລູກຄ້າທີ່ມີນະໂຍບາຍການປະກັນໄພອີກຕໍ່ປີ.

ປະເພດຂອງໃບອະນຸຍາດລົດຈັກທ່ານກໍ່ຈະມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງທ່ານ.

ໃບອະນຸຍາດຂອງທ່ານດີກວ່າ, ທ່ານຈະຈ່າຍຫນ້ອຍລົງ. ຕົວຢ່າງ: ຖ້າທ່ານມີໃບອະນຸຍາດຂອງຜູ້ຮຽນຫຼືຈົບການສຶກສາ, ທ່ານຈະຕ້ອງຈ່າຍຫຼາຍກວ່າຖ້າທ່ານມີໃບອະນຸຍາດເຕັມເວລາຫລາຍປີ.

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການປະກັນໄພລົດ, ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ວິທີການທີ່ທ່ານມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຂັບຂີ່ທີ່ສໍາຄັນ. ສິ່ງທີ່ຕົວຈິງແມ່ນການປະກັນໄພແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ທ່ານເປັນບຸກຄົນ, ແຕ່ລົດຈັກຂອງທ່ານເຊັ່ນດຽວກັນ. ມູນຄ່າ, ເຮັດໃຫ້, ຮູບແບບ, ແລະຂະຫນາດຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດປັດໃຈເຂົ້າໄປໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ; ລົດຖີບແບບ fancy ອາດຈະມີຄວາມມ່ວນຫຼາຍທີ່ຈະຂັບເຄື່ອນແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນ, ແຕ່ວ່າມັນຍັງຈະ pricier ເພື່ອຮັບປະກັນ. ວິທີທີ່ທ່ານເກັບຮັກສາລົດຖີບຂອງທ່ານແລະບ່ອນທີ່ທ່ານອາໄສຢູ່ກໍ່ຈະເປັນປັດໃຈທີ່ບໍລິສັດປະກັນໄພຂອງທ່ານຈະຄິດໄລ່. ໂດຍທົ່ວໄປ, ລົດຖີບທີ່ມີເຄື່ອງຈັກຫນ້ອຍແລະເຄື່ອງຈັກນ້ອຍ, ລົດຖີບເກົ່າແລະລົດຖີບແບບເຮືອ cruiser ມີລາຄາຖືກກວ່າເພື່ອຮັບປະກັນລົດຈັກທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີເຄື່ອງຈັກສູງ, ຈັກຍານໃຫມ່, ຈັກຍານກິລາແລະລົດຖີບທີ່ໃຊ້ turbocharged. ລົດຈັກທີ່ຜະລິດຂອງຍີ່ປຸ່ນໂດຍທົ່ວໄປກໍ່ຈະມີລາຄາຖືກກວ່າເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ Harley-Davidsons ແລະ BMWs.

ແນ່ນອນວ່າ, ການຫຸ້ມຫໍ່ຫຼາຍປານໃດແລະປະເພດໃດທີ່ທ່ານຊື້ນັ້ນກໍ່ຈະມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການກໍານົດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງນະໂຍບາຍຂອງທ່ານ.

ຕົວເລືອກການຄຸ້ມຄອງ

ນອກເຫນືອຈາກການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮັບຜິດຊອບຂັ້ນຕ່ໍາ , ທ່ານມີທາງເລືອກໃນການປະກັນໄພຫລາຍ - ພວກເຂົາແມ່ນຄ້າຍຄືກັບຕົວເລືອກມາດຕະຖານສໍາລັບການປະກັນໄພລົດໃຫຍ່.

ການຄຸ້ມຄອງຢ່າງກວ້າງຂວາງ ຈະກວມເອົາ "ການກະທໍາຂອງພຣະເຈົ້າ" ເຊັ່ນຄວາມເສຍຫາຍທາງອາກາດຫຼືສັດ, ຫຼືໃນກໍລະນີຂອງການລັກ.

ການປະກັນໄພຊົນປະ ຕິບັດຕາມຊື່ທີ່ຫມາຍຄວາມວ່າຈະປົກປ້ອງທ່ານໃນກໍລະນີທີ່ທ່ານຂັດກັບລົດຈັກອື່ນແລະມັນເປັນຄວາມຜິດຂອງພວກເຂົາ.

ການປ້ອງກັນການບາດເຈັບສ່ວນບຸກຄົນ , ຫຼື PIP, ຈະກວມເອົາການບາດເຈັບຕໍ່ບັນດາພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອຸປະຕິເຫດໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງຜູ້ທີ່ມີຄວາມຜິດ. ການຄຸ້ມຄອງນີ້ບໍ່ມີຢູ່ໃນທຸກສະຖານະການເພາະວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ມັກຈະເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງ.

ການຊ່ວຍເຫຼືອທາງລ້າສຸດ ຈະກວມເອົາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການໃຫ້ທ່ານແລະລົດຖີບຂອງທ່ານໄປຫາບ່ອນຈອດລົດສໍາລັບການສ້ອມແປງໃນກໍລະນີທີ່ມັນແຕກແຍກ. ໃນເສັ້ນດຽວນີ້ການຄຸ້ມຄອງການຂັດຂວາງການເດີນທາງຈະຈ່າຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ: ທີ່ພັກອາໃສແລະອາຫານຖ້າລົດຖີບຂອງທ່ານເກີດຂື້ນໃນອຸປະຕິເຫດໃນໄລຍະການເດີນທາງໄກຈາກບ້ານ.

ບໍລິສັດປະກັນໄພແຕ່ລະຄົນອາດຈະມີຕົວເລືອກການຄຸ້ມຄອງເພີ່ມເຕີມເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງນະໂຍບາຍປົກປ້ອງລົດຈັກມາດຕະຖານຂອງພວກເຂົາ. ກວດສອບກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການປະກັນໄພຂອງທ່ານແລະຜູ້ຂັບຂີ່ອື່ນໆເພື່ອປຶກສາຫາລືທຸກທາງເລືອກທີ່ມີໃຫ້ທ່ານ.

ປົກປ້ອງສ່ວນຂອງທ່ານ!

ຖ້າທ່ານໄດ້ໃຊ້ເງິນໃນລົດຖີບທີ່ກໍານົດເອງແລ້ວ, ໂອກາດທີ່ທ່ານຈະໄດ້ລົງທຶນຫຼາຍໃນລົດຈັກຂອງທ່ານເອງແລະທາງດ້ານຈິດໃຈເຊັ່ນດຽວກັນກັບດ້ານການເງິນ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ ການຄຸ້ມຄອງສໍາລັບພາກສ່ວນແລະອຸປະກອນສ່ວນບຸກ ຄົນທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ທ່ານມັກຈະສາມາດຊື້ໄດ້ເຖິງ 30,000 ໂດລາໃນການຄຸ້ມຄອງສໍາລັບສ່ວນທີ່ບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານລວມທັງແຖບຂ້າງແລະລົດພ່ວງເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ: ລະບົບ stereo ແລະການປັບປຸງລູກຄ້າ.

ວິທີທີ່ຈະຊ່ວຍປະຢັດໃນການປະກັນໄພລົດຈັກຢານະຍົນ

ມີຫລາຍວິທີທີ່ຈະຊ່ວຍປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປະກັນໄພລົດຈັກໂດຍບໍ່ຈໍາກັດການຄຸ້ມຄອງ. ບອກໃຫ້ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການປະກັນໄພຂອງທ່ານຖ້າທ່ານຈອດລົດຖີບຂອງທ່ານຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດທີ່ຖືກລັອກ, ຫຼືຕິດຕັ້ງເຕືອນ, ຍ້ອນວ່າມາດຕະການເຫຼົ່ານີ້ອາດຫມາຍຄວາມວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະກັນຫນ້ອຍລົງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຫຼັກສູດຄວາມປອດໄພຂອງລົດຈັກເປັນວິທີທີ່ດີທີ່ຈະຊ່ວຍປະຢັດເງິນທາງດ້ານການເງິນເຊັ່ນດຽວກັນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານກໍາລັງກຽມພ້ອມທີ່ຈະຂັບລົດຈັກຍານຂອງທ່ານຢ່າງປອດໄພ. ການຮຽນແບບດັ່ງກ່າວກໍ່ສາມາດຊ່ວຍທ່ານຫຼີກລ້ຽງການອຸບັດຕິເຫດທີ່ລາຄາແພງໄດ້. ການເຮັດຄວາມສະອາດບັນທຶກການຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຍັງຈະຫຼຸດລົງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງທ່ານ.

ທ່ານອາໄສຢູ່ໃນພື້ນທີ່ບ່ອນທີ່ມັນນອນຫຼາຍໃນຊ່ວງລະດູຫນາວຍາວ? ຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນ, ນະໂຍບາຍການຈັດວາງສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງທ່ານໂດຍການຈ່າຍເງິນ (ແລະການຄຸ້ມຄອງ) ໃນລະຫວ່າງເດືອນທີ່ທ່ານບໍ່ໄດ້ຂີ່ຈັກຍານຂອງທ່ານ.