ຫຼີກເວັ້ນການຜິດພາດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຊ່ວຍປະຢັດທ່ານຫລາຍພັນໂດລາໃນແຕ່ລະປີ
ສໍາລັບຈໍານວນຫຼາຍ, ລົດແມ່ນຄວາມຈໍາເປັນ. ຫລາຍພວກເຮົາແມ່ນຂຶ້ນກັບພາຫະນະຂອງພວກເຮົາເພື່ອໃຫ້ພວກເຮົາໄປແລະຈາກການເຮັດວຽກທຸກໆມື້, ຂົນສົ່ງເດັກນ້ອຍໄປສູ່ກິດຈະກໍາ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີຄວາມສຸກ. ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາແມ່ນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຂອງຊີວິດຂອງພວກເຮົາ, ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ຕ້ອງການລົດທີ່ມີ ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື , ສະດວກສະບາຍແລະ, ແມ່ນແລ້ວ, ບາງທີອາດມີຄວາມທັນສະໄຫມເລັກນ້ອຍ. ການເລືອກລົດແມ່ນເກືອບບໍ່ສິ້ນສຸດແລະຜູ້ຂາຍລົດແມ່ນຍືນຍັນຢ່າງຊັດເຈນ, ດັ່ງນັ້ນການຊອກຫາການປະສົມປະສານສິດທິຂອງຄວາມຕ້ອງການແລະຄວາມຕ້ອງການທີ່ມີລາຄາທີ່ເຫມາະສົມສາມາດທ້າທາຍໄດ້.
5 ລົດຊື້ຂໍ້ຜິດພາດທີ່ຈະຫລີກລ້ຽງ
ໃນເວລາທີ່ທ່ານຢູ່ໃນຕະຫຼາດສໍາລັບລົດໃຫມ່, ສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ສໍາລັບຕົວທ່ານເອງແມ່ນໄດ້ຖືກກະກຽມ. ດັ່ງນັ້ນ, ນີ້ແມ່ນຄວາມຜິດພາດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ຫ້າທີ່ຈະຫຼີກເວັ້ນເມື່ອຊື້ລົດຕໍ່ໄປຂອງທ່ານ:
- ຄິດກ່ຽວກັບການຈ່າຍຄ່າປະຈໍາເດືອນ. ບໍ່ມີຜູ້ຄົນຫຼາຍຄົນຍ່າງເຂົ້າໄປໃນ ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍລົດ ແລະວາງແຜນການຂຽນກວດຫຼືຈ່າຍເງິນສົດສໍາລັບລົດຂອງພວກເຂົາແລະຜູ້ຂາຍຂາຍຮູ້ນີ້. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຈໍານວນຫຼາຍຂອງພວກເຂົາແມ່ນອີງໃສ່ຄວາມຈິງນີ້ໃນການຂາຍຂອງເຂົາເຈົ້າ. ນີ້ຍັງອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງການເຈລະຈາເກືອບສະເຫມີກ່ຽວກັບປະລິມານທີ່ທ່ານສາມາດຊໍາລະເງິນສໍາລັບລົດໃນແຕ່ລະເດືອນ. ແຕ່ການສຸມໃສ່ງົບປະມານປະຈໍາເດືອນເປັນທາງທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍເກີນໄປໃນ ລົດຕໍ່ໄປ ຂອງທ່ານ. ໃນເວລາທີ່ການເຈລະຈາລາຄາ, ພໍ່ຄ້າສາມາດເຮັດສິ່ງຈໍານວນຫນຶ່ງເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດທີ່ເກືອບທຸກຢ່າງເຫມາະກັບງົບປະມານຂອງທ່ານ. ພວກເຂົາສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍການປັບຕົວດອກເບ້ຍໃນ ອັດຕາດອກເບ້ຍ , ສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີໄລຍະຍາວໃນການກູ້ຢືມເງິນ, ຫຼືປັບໂຄງສ້າງການເງິນໃນວິທີການສ້າງການຈ່າຍເງິນທີ່ເຫມາະສົມກັບງົບປະມານຂອງທ່ານ. ມັນອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ແຕ່ເຖິງວ່າຈະມີຈຸດອັດຕາສ່ວນເພີ່ມເຕີມອີກຫຼືຫນຶ່ງປີເພີ່ມເຕີມໃນການກູ້ຢືມສາມາດເພີ່ມຫລາຍພັນໂດລາຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຂອງຍານພາຫະນະ. ໃນເວລາທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລົດໂດຍສະເລ່ຍຢູ່ໃນສະຫະລັດໄດ້ຢູ່ລະຫວ່າງ 471 ໂດລາແລະ 482 ໂດລາຕໍ່ເດືອນສໍາລັບສອງສາມປີຜ່ານມາ, ມັນກໍ່ເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະຊອກຫາສິ່ງທີ່ເງິນທີ່ແທ້ຈິງໄດ້ຮັບທ່ານ.
- ຊື້ໃຫມ່ທຽບກັບການນໍາໃຊ້. ຍານພາຫະນະບໍ່ແມ່ນການລົງທຶນ - ຢ່າງຫນ້ອຍບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ດີ. ຍານພາຫະນະຫຼຸດລົງໃນມູນຄ່າຢ່າງໄວວາ, ດັ່ງນັ້ນເມື່ອທ່ານຊື້ລົດໃຫມ່, ທ່ານສາມາດຄາດຫວັງວ່າມັນຈະສືບຕໍ່ຫຼຸດລົງໃນມູນຄ່າຈາກເວລາທີ່ທ່ານຖືເປັນເຈົ້າຂອງ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ລົດໃຫມ່ໂດຍປົກກະຕິຫຼຸດລົງໃນມູນຄ່າ 25% -40% ໃນສອງປີທໍາອິດ. ສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ຄືການໃຫ້ຜູ້ອື່ນໃຊ້ເວລາ 40% ໃນເບື້ອງຕົ້ນໂດຍການຊື້ລົດທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເລັກນ້ອຍເຊິ່ງເປັນປີທີ່ສອງຫຼືເກົ່າ.
ປີກ່ອນ, ມີເຫດຜົນທີ່ດີທີ່ຈະຊື້ໃຫມ່ແລະທີ່ສໍາລັບການຮັບປະກັນ. ໃນມື້ນີ້, ຍານພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່ມີການຮັບປະກັນຕໍ່ໄປອີກແລ້ວທີ່ຍັງສາມາດມີຜົນໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຊື້ລົດທີ່ມີອາຍຸບໍ່ເທົ່າໃດປີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານມັກຈະເລືອກຊື້ການຮັບປະກັນການຂະຫຍາຍ, ຊຶ່ງມັກຈະລາຄາຖືກກວ່າລາຄາທີ່ລົດໄດ້ສູນເສຍໃນປີທໍາອິດຫລືສອງປີ.
- ການເລືອກລົດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ທ່ານເປັນຄົນດຽວທີ່ຕ້ອງການລົດພຽງແຕ່ເພື່ອໃຫ້ທ່ານໄປແລະຈາກວຽກທຸກໆມື້? ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານອາດຈະບໍ່ຕ້ອງການວ່າ $ 45,000 SUV ທີ່ນັ່ງ eight ແລະສາມາດລົດ 5,000 ປອນ. ທ່ານຕ້ອງການລົດທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງທ່ານ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ, ມີລົດແລະລົດບັນທຸກຈໍານວນຫຼາຍທີ່ຢູ່ນອກບ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນຫົວ, ແຕ່ຈື່ໄວ້ວ່າຫຼາຍໆສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຈະມາຢູ່ໃນລາຄາສູງ.
- ບໍ່ໄດ້ພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອື່ນໆ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແທ້ຈິງຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນ, ແຕ່ວ່າສິ່ງທີ່ມັກຈະຖືກຍົກເລີກແມ່ນທັງຫມົດຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຮັກສາແລະການປະກັນໄພໄລຍະຍາວທີ່ເຊື່ອງໄວ້ພ້ອມກັບລົດ. ຈົ່ງເກັບໄວ້ໃນໃຈວ່າຄ່າປະກັນໄພລົດໃຫຍ່ເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆດ້ວຍຄ່າຂອງລົດ, ດັ່ງນັ້ນການຊື້ລົດທີ່ລາຄາແພງຈະເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະກັນໄພປະຈໍາປີຂອງທ່ານ. ນີ້ສາມາດມີຈໍານວນຫຼາຍຮ້ອຍຄົນ, ຖ້າບໍ່ແມ່ນພັນໂດລາຫຼືຫຼາຍກວ່ານີ້ຕໍ່ປີ.
ນອກເຫນືອຈາກການປະກັນໄພ, ທ່ານຕ້ອງຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາທັງຫມົດ. ລົດຕ້ອງການການປ່ຽນແປງນ້ໍາມັນ, ເບກໃຫມ່, ການກັ່ນຕອງອາກາດ, ຢາງແລະອື່ນໆ. ແບບຟຸ່ມເຟືອຍຫຼືແບບປະສິດທິພາບມັກຈະຕ້ອງໃຊ້ສ່ວນທີ່ເຫຼືອທີ່ສຸດໃນຕອນທ້າຍທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກ່ວາຄູ່ຮ່ວມງານມາດຕະຖານຂອງພວກເຂົາ.
ສຸດທ້າຍ, ທ່ານຕ້ອງພິຈາລະນາການບໍລິໂພກອາຍແກັສ. ຄົນໂດຍສະເລ່ຍຈະຂັບລົດລະຫວ່າງ 10,000 ແລະ 15,000 ກິໂລແມັດຕໍ່ປີ. ລົດທີ່ໄດ້ຮັບການສະເລ່ຍປະມານ 30 ກິໂລຕໍ່ກິໂລຕໍ່ມື້ດ້ວຍລາຄາກ໊າຊໃນມື້ນີ້, ທ່ານສາມາດຄາດວ່າຈະໃຊ້ລະຫວ່າງ $ 1,000 ແລະ $ 1,500 ຕໍ່ປີໃນກ໊າຊດຽວ. ຕອນນີ້, ພິຈາລະນາລົດທີ່ພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບປະມານ 15 ໄມຕໍ່ກາລອນ. ຕອນນີ້ທ່ານກໍາລັງໃຊ້ຈ່າຍ $ 2,000 ແລະ $ 3,000 ໃນແຕ່ລະປີ.
ໃນເວລາທີ່ທ່ານຄິດກ່ຽວກັບມັນ, ໃນເວລາທີ່ທ່ານກໍານົດໃນອາຍແກັສ, ການປ່ຽນແປງນ້ໍາມັນ, ການປະກັນໄພແລະການບໍາລຸງຮັກສາປົກກະຕິ, ທ່ານສາມາດຄາດຫວັງວ່າຈະໃຊ້ $ 3,000 ເຖິງ $ 5,000 ນອກເຫນືອຈາກການຈ່າຍຄ່າລົດປະຈໍາເດືອນຂອງທ່ານໃນແຕ່ລະປີ!
- ໃສ່ $ 0 ລົງ. ມີຫຼາຍສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການຊື້ລົດ, ແລະທ່ານມັກຈະເຮັດຕົວທ່ານເອງໃນລົດໃຫມ່ຂອງການເລືອກຂອງທ່ານໂດຍບໍ່ມີເງິນລົງ. ສຽງທີ່ດີ, ແມ່ນບໍ? ບໍ່ໄດ້ໄວເກີນໄປ. ຈືຂໍ້ມູນການ, ຍານພາຫະນະ depreciate ຢ່າງໄວວາ, ສະນັ້ນຖ້າຫາກວ່າທ່ານ ຈ່າຍເງິນ ລາຄາຊື້ຢ່າງເຕັມທີ່, ທ່ານມັກຈະຊອກຫາຕົວທ່ານເອງ upside ລົງກ່ຽວກັບເງິນກູ້ຢືມໃນທັນທີ.
ການ upside ລົງພຽງແຕ່ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານ owe ຫຼາຍກ່ວາລົດແມ່ນຕົກເປັນມູນຄ່າ. ຈືຂໍ້ມູນການ, ມີພາສີແລະຄ່າທໍານຽມອື່ນໆທີ່ເຂົ້າໄປໃນການຊື້ລົດໃຫມ່, ແລະພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນປົກກະຕິ rolled ເຂົ້າໃນການກູ້ຢືມເງິນຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ເອົາສິ່ງໃດລົງ. ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າເມື່ອທ່ານຂັບລົດໄປຫຼາຍ, ທ່ານຕ້ອງການເງິນຫຼາຍກວ່ານີ້ໃຫ້ແກ່ທະນາຄານຫຼືຜູ້ແທນຈໍາຫນ່າຍແທນທີ່ລົດທີ່ມີມູນຄ່າແທ້ຈິງ.
ນີ້ແມ່ນຄວາມຄິດທີ່ບໍ່ດີຖ້າທ່ານມີຈຸດປະສົງໃນການຂາຍຫຼືຊື້ລົດໃນກ່ອນທີ່ເງິນກູ້ຈະຖືກຈ່າຍ. ຖ້າຫຼັງຈາກສາມປີທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບຍານພາຫະນະໃຫມ່ແລະທ່ານຕ້ອງການ $ 10,000 ໃນຂະນະທີ່ລົດພຽງແຕ່ $ 8,000 ເທົ່ານັ້ນ, ທ່ານຈະຕ້ອງຈ່າຍເງິນ $ 2,000 ອອກຈາກຖົງຂອງທ່ານ, ຫຼືການເງິນທີ່ເປັນເງິນກູ້ໃຫມ່ຂອງທ່ານ. ມັນອາດຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກດີທີ່ຈະຍ່າງອອກຈາກຮ້ານຄ້າກັບລົດຖີບໃຫມ່ໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຫັກອອກໄປທາງຫນ້າ, ແຕ່ມັນຈະມີລາຄາແພງ.