ສິ່ງທີ່ໂລຫະຫນັກແລະຄວາມໂລຫິດໂລຫະແມ່ນຫຍັງ?

ໂລຫະຕ່າງໆທີ່ຕອບສະຫນອງຕໍ່ຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ໂລຫະທັງຫມົດປ່ຽນແປງ (stretch ຫຼື compress) ໃນເວລາທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກເນັ້ນຫນັກ, ໃນລະດັບທີ່ສູງກວ່າຫຼືຫນ້ອຍ. ການປ່ຽນແປງນີ້ເປັນສັນຍານທີ່ສັງເກດເຫັນຂອງເມັດໂລຫະ.

ໃນອຸດສາຫະກໍາໂລຫະກໍ່ສາມາດກໍານົດການປ່ຽນແປງຂອງໂລຫະເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນ. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນ, ມັນເປັນການວັດແທກຂອງໂລຫະທີ່ໄດ້ຖືກຍືດຍາວຫຼືບີບເມື່ອທຽບກັບຄວາມຍາວຕົ້ນຂອງມັນ. ຖ້າມີຄວາມຍາວຂອງໂລຫະທີ່ເພີ່ມຂື້ນເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນ, ນີ້ແມ່ນເອີ້ນວ່າເປັນຄວາມກົດດັນຕໍ່ຄວາມກົດດັນ.

ແຕ່ວ່າຖ້າມີການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຍາວ, ນີ້ແມ່ນຄວາມກົດດັນທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນ.

ໂລຫະສາຍໃນ Ductile (ເບື້ອງຕົ້ນ) ວັດສະດຸ

ບາງໂລຫະ (ເຊັ່ນ: ເຫຼັກສະແຕນເລດແລະໂລຫະປະສົມອື່ນໆ) ຜົນຜະລິດພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ . ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຂົາງໍ, ຫຼືປ່ຽນແປງ, ໂດຍບໍ່ມີການແຕກແຍກ. ໂລຫະອື່ນໆ, ເຊັ່ນເຫລໍກເຫລໍກ, ກະດູກຫັກແລະແຕກແຍກຢ່າງລວດໄວພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ ເຖິງແມ່ນວ່າເຫຼັກແຕນເລດ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສຸດທ້າຍ weakens ແລະແຕກແຍກພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນພຽງພໍ.

ໂລຫະເຊັ່ນເຫຼັກກ້າຕ່ໍາກາກບອນແທນທີ່ຈະແຕກແຍກພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງຂອງຄວາມກົດດັນ, ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດເຂົ້າເຖິງຈຸດທີ່ດີທີ່ຈະເຂົ້າໃຈ. ຫນຶ່ງພວກເຂົາສາມາດບັນລຸຈຸດທີ່ໃຫ້ຜົນຜະລິດ, ໂລຫະກາຍເປັນ "ແຂງແຮງ". ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຄວາມກົດດັນຫຼາຍແມ່ນຕ້ອງການທີ່ຈະປ່ຽນແປງໂລຫະອື່ນຕື່ມອີກ. ໂລຫະກາຍເປັນຕ່ໍາຫນ້ອຍ, ຫຼືງໍ. ໃນຄວາມຮູ້ສຶກຫນຶ່ງ, ນີ້ເຮັດໃຫ້ໂລຫະຫນັກ. ແຕ່ໃນຂະນະທີ່ຄວາມແຂງແຮງເຮັດໃຫ້ມັນແຂງແຮງສໍາລັບໂລຫະທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງ, ມັນກໍ່ເຮັດໃຫ້ໂລຫະຂັດຂື້ນ. ໂລຫະແປກສາມາດທໍາລາຍ, ຫຼືລົ້ມເຫຼວ, ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.

Metal Strain in Brittle Materials

ບາງໂລຫະແມ່ນມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນທາງທໍາມະຊາດ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໂດຍສະເພາະກັບການກະດູກຫັກ. ແຮ່ທາດ Brittle ປະກອບດ້ວຍເຫຼັກກາກບອນຂະຫນາດກາງແລະສູງ. ບໍ່ເຫມືອນກັບວັດສະດຸທີ່ເປັນທໍ່, ໂລຫະເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ມີຈຸດທີ່ດີທີ່ກໍານົດໄວ້. ແທນທີ່ຈະ, ໃນເວລາທີ່ເຂົາເຈົ້າສາມາດບັນລຸລະດັບຄວາມກົດດັນທີ່ແນ່ນອນ, ພວກເຂົາແຕກແຍກ.

ແຮ່ທາດ Brittle ປະຕິບັດຫຼາຍເຊັ່ນ: ວັດສະດຸກະເພາະອາຫານອື່ນໆເຊັ່ນແກ້ວ, ແກນ, ແລະຊີມັງ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້, ພວກເຂົາມີຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນບາງວິທີ - ແຕ່ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາບໍ່ສາມາດງໍຫຼືຂະຫຍາຍໄດ້, ພວກມັນບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ບາງຢ່າງ.

Measuring Metal Strain

ມາດຕະການທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນໂລຫະແມ່ນເອີ້ນວ່າສາຍພັນທຸກໍາ. strain ວິສະວະກໍາສາມາດຖືກຄິດໄລ່ເປັນການປ່ຽນແປງໃນໄລຍະຍາວແບ່ງອອກໂດຍຄວາມຍາວຂອງຕົ້ນສະບັບ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນແຖບ Titanium 2.0 "ທີ່ຖືກຂະຫຍາຍອອກໄປຫາ 2.2" ໄດ້ຖືກກ່າວວ່າມີປະສົບການຄວາມກົດດັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນຈາກ 0.1, ຫຼື 10 ເປີເຊັນ.

ໂລຫະຄວາມເຫນື່ອຍລ້າຈາກໂລຫະທີ່ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງ

ໃນເວລາທີ່ໂລຫະ ductile ຖືກເນັ້ນຫນັກ, ພວກເຂົາເຈົ້າປະຕິບັດ. ຖ້າຄວາມກົດດັນຖືກລົບອອກກ່ອນທີ່ໂລຫະຈະບັນລຸຈຸດທີ່ໃຫ້ຜົນຜະລິດ, ໂລຫະກັບຄືນໄປບ່ອນຮູບຮ່າງຂອງມັນ. ໃນຂະນະທີ່ໂລຫະປະກົດວ່າໄດ້ກັບຄືນສູ່ສະຖານະເດີມຂອງມັນ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ສຸດກໍ່ມີຢູ່ໃນລະດັບໂມເລກຸນ.

ໃນແຕ່ລະຄັ້ງທີ່ໂລຫະປະເສີດແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກັບຄືນມາກັບຮູບຮ່າງຂອງມັນ, ຄວາມຜິດພາດໂມເລກຸນຫຼາຍຂຶ້ນເກີດຂື້ນ. ຫຼັງຈາກຫຼາຍ deformations, ມີຄວາມຜິດພາດໂມເລກຸນຈໍານວນຫຼາຍທີ່ຮອຍແຕກໂລຫະ. ໃນເວລານີ້ເກີດຂຶ້ນ, ມັນຖືກອະທິບາຍວ່າ "ຄວາມໂລຫິດໂລຫະ." ຄວາມເຫນື່ອຍລ້າໂລຫະແມ່ນບໍ່ປ່ຽນແປງ.

ຄວາມເຫນື່ອຍລ້າໂລຫະແມ່ນມີບັນຫາໂດຍສະເພາະໃນສະຖານະການທີ່ໂລຫະຖືກເນັ້ນຫນັກໃສ່ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.

ຕົວຢ່າງ, ມັນເປັນສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງບິນກ່ອນທີ່ຈະມີຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງເຕັມທີ່. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ fatigue ໂລຫະ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະກວດກາຢ່າງເປັນປົກກະຕິຂອງຕົວຢ່າງຂອງໂລຫະພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນໂດຍໃຊ້ກ້ອງຈຸລະທັດ.