5 ວິທີການປ່ຽນແປງສະພາບອາກາດຜົນກະທົບຂອງມູນຄ່າສຸດທິຂອງທ່ານ

01 ພະລັງວຽກ

ມູນຄ່າໄດ້ຖືກທໍາລາຍໃນຂະແຫນງຖ່ານຫີນຂອງສະຫະລັດໃນໄລຍະສອງສາມປີຜ່ານມາຄືບໍ່ມີຫຍັງອີກ. Peabody Energy ໄດ້ສູນເສຍຫຼາຍກວ່າ 90% ຂອງມູນຄ່າຂອງຕົນໃນໄລຍະ 3 ປີຜ່ານມາເທົ່ານັ້ນ.

ບໍລິສັດນ້ໍາມັນຂະຫນາດໃຫຍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຫນັກຈາກລາຄານ້ໍາມັນທີ່ລາຄາຕ່ໍາທີ່ອີຕາລີກ່າວວ່າອາດຈະຫຼຸດລົງ. ດ້ວຍຄວາມຊາບສາມາດສະກັດນ້ໍາມັນໄດ້ໃນລາຄາຕໍ່າ, ຄວາມກົດດັນຈະຍັງຄົງຢູ່ໃນບໍລິສັດສາທາລະນະຂະຫນາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ ExxonMobil, Shell ແລະ BP, ທັງຫມົດທີ່ພະຍາຍາມຢ່າງວ່ອງໄວໃນການຫັນໄປສູ່ກ໊າຊທໍາມະຊາດ. ປະສິດທິພາບຂອງມະຫາວິທະຍາໄລກໍ່ຈະເປັນຈຸດສຸມທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບການໃຊ້ຈ່າຍທາງດ້ານທຶນຮອນ.

ແຜນການພະລັງງານສະອາດບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍຂ້າອຸດສາຫະກໍາຖ່ານຫີນ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ບໍລິການສາທາລະນະຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທີ່ຈະມີເວລາແລະປ່ຽນເປັນແກ໊ສແລະທາງເລືອກຄາບອນອື່ນໆ.

ແຮງງານຍັງມີຄວາມເວົ້າທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນຜົນໄດ້ຮັບທີ່ນີ້, ໂດຍຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຮູ້ສຶກຫຼາຍ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າວຽກທີ່ແຂງແຮງຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍຜ່ານການປ່ຽນແປງນີ້.

ຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະເວົ້າວ່າພະລັງງານຈະຍັງຄົງສະອາດແລະນັກລົງທຶນຈະສະຫລາດທີ່ຈະເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງໃກ້ຊິດ, ຍ້ອນວ່າມີມູນຄ່າແລະຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນແລະຖືກທໍາລາຍຍ້ອນຍຸດທະສາດແລະນະໂຍບາຍການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດ.

ໃນທົ່ວໂລກ, ເບິ່ງໂອກາດໃຫມ່ໃນອາຟຣິກາ, ອິນເດຍແລະທົ່ວອາຊີບົນພື້ນຖານນີ້ເພື່ອສືບຕໍ່ທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນ.

ດ້ວຍການຜະລິດໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ຂອງການປ່ອຍອາຍຄາບອນ, ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ຄາດວ່າຈະມີ.

02 ການກະສິກໍາ, ປ່າໄມ້ແລະການນໍາໃຊ້ທີ່ດິນ (AFOLU)

ປາມນ້ໍາມັນເປັນບັນຫາທີ່ເກີດຂື້ນເລື້ອຍໆແລະຄາດຫວັງວ່າການອະນຸລັກແມ່ນຈະເປັນວິທີການທີ່ສໍາຄັນເພື່ອປົກປັກຮັກສາຊີວະນາໆພັນທີ່ມີຄຸນຄ່າແລະປ່າໄມ້ທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການປົກປ້ອງມະນຸດແລະໂລກ.

ການປະຕິບັດການກະສິກໍາທີ່ດີກວ່າຍັງຈະຕ້ອງມີຄວາມຈໍາເປັນໂດຍສະເພາະແມ່ນຍ້ອນຝຸ່ນແລະຊັບພະຍາກອນອື່ນໆທີ່ຄາດວ່າຈະກາຍເປັນແຄບ.

ຖ້າທ່ານເປັນນັກລົງທຶນທີ່ຄິດວ່າການພິຈາລະນາກ່ຽວກັບສິ່ງແວດລ້ອມບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການເບິ່ງທີ່ໃກ້ຊິດ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບັນຫາທີ່ມີມູນຄ່າທາງດ້ານການເງິນທີ່ສໍາຄັນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຈັນຍາບັນ.

ລະດັບນ້ໍາທະເລເພີ່ມຂຶ້ນ ຍັງມີຜົນກະທົບ.

03 ການຂົນສົ່ງ

ຂະແຫນງການທີ່ມີມູນຄ່າທີ່ສໍາຄັນແມ່ນການສ້າງແລະຖືກທໍາລາຍໃນການຂົນສົ່ງ.

Apple ແລະ Google ພະຍາຍາມເຂົ້າສູ່ລະບົບລົດໃຫຍ່. Uber ໄດ້ຫັນບໍລິການ taxi. Tesla ໄດ້ເປັນນັກສະແດງທາງດ້ານການເງິນທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດ, ແລະເປັນຜູ້ນສໍາຄັນໃນການເກັບຮັກສາພະລັງງານແລະເຕັກໂນໂລຢີທົ່ວໄປ.

ຜູ້ນເກົ່າແມ່ນ struggling ເພື່ອຫລິ້ນຈັບເຖິງ, ເຖິງແມ່ນວ່າ BMW, Ford ແລະໂຕໂຍຕ້າຍັງສືບຕໍ່ເຮັດ inroads, ຜູ້ສູງອາຍຸເຊັ່ນ: VW ແລະ GM ໄດ້ປະສົບການ hiccups.

ຂະແຫນງການຂົນສົ່ງຍັງຄາດວ່າຈະກາຍເປັນຄາບອນຕ່ໍາກວ່າ, ເນື່ອງຈາກວ່າລົດບັນທຸກມີຊີວິດທີ່ສັ້ນ.

ເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງຍັງສືບຕໍ່ພັດທະນາ. ເຮືອບິນຈະສືບຕໍ່ບິນ, ແຕ່ພວກເຂົາຈະເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະ Airbus ແລະ Boeing ແຂ່ງຂັນກັບປັດໄຈນີ້.

ພາກສ່ວນໃດທີ່ບໍ່ແມ່ນການສົ່ງມູນຄ່າຜ່ານຍຸດທະສາດທີ່ຍືນຍົງໃນປັດຈຸບັນແມ່ນອີກຄໍາຖາມທີ່ຕ້ອງການຖາມ.

04 ອະສັງຫາລິມະສັບແລະໂຄງລ່າງພື້ນຖານ

ໂດຍມີບາງມາດຕະການ, ອາຄານມີການປ່ອຍກາກບອນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ.

ການສຶກສາເພີ່ມຂຶ້ນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ "ອາຄານສີຂຽວ" ອາດຈະດີກວ່າດ້ານການເງິນ. ຜູ້ເຊົ່າມັກເຮັດວຽກໃນອາຄານດັ່ງກ່າວແລະມັກຈະຕິດຢູ່.

ນັກລົງທຶນຂະຫນາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ Norges Bank ກໍາລັງເລັ່ງການລົງທຶນໃນພື້ນທີ່ເທື່ອລະກ້າວ, ແລະນັກລົງທຶນຖືວ່າການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຕົວເມືອງເປັນສະຖານທີ່ສໍາລັບກິດຈະກໍາດັ່ງກ່າວ.

ເບິ່ງສໍາລັບມາດຕະຖານພື້ນຖານແລະສິ່ງກໍ່ສ້າງທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະສືບຕໍ່ທີ່ຈະເກີດຂື້ນກ່ຽວກັບຄວາມຄິດຂອງ "ການເພີ່ມເຕີມໃນທາງບວກ" ແລະມູນຄ່າທີ່ຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນຜ່ານຮູບແບບທີ່ສະຫລາດກວ່າການລົງທຶນໃນເລື່ອງນີ້.

ນອກຈາກນີ້ຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະຂະຫຍາຍປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານໂດຍທົ່ວໄປ, ບາງຄົນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີແຕ່ລະ 500 ຕື້ໂດລາແລະ 1 ຕື້ໂດລາໃນຂົງເຂດດຽວນີ້, ແລະການປັບປຸງກໍ່ສ້າງວຽກ, ດັ່ງນັ້ນນີ້ກໍ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຂະແຫນງອຸດສາຫະກໍາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງອື່ນໆ ທີ່ຢູ່

05 ສ່ວນທີ່ເຫລືອຂອງຂະບວນການອຸດສາຫະກໍາ

ອົງປະກອບສຸດທ້າຍຂອງການລົງໂທດຂອງໂລກແມ່ນຂະບວນການອຸດສາຫະກໍາ, ຊຶ່ງທັງຫມົດນັ້ນແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ປືນເພື່ອບັນລຸຜົນຜະລິດຈາກທຸລະກິດເກົ່າ.

Dow ແລະ Dupont ກໍາລັງສົນທະນາກ່ຽວກັບການຄວບລວມກິດຈະການບາງສ່ວນເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນຂອງນັກເຄື່ອນໄຫວ, ແຕ່ວ່າມັນຍັງສາມາດຊອກຫາຜົນປະໂຫຍດນ້ອຍກວ່າ. GE ໄດ້ຍ້າຍເຂົ້າໄປໃນວຽກງານ ecomagination ຂອງເຂົາເຈົ້າດົນນານຍ້ອນເຫດຜົນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ຍ້ອນວ່າມີບໍລິສັດຈາກ Siemens ກັບ BASF ແລະຕໍ່ໆໄປ.

ການປະດິດສ້າງຍັງຈະນໍາໄປສູ່ການສົນທະນານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຜ່ານເສດຖະກິດແລະກົນໄກການປິດຮອບອື່ນໆ, ແຕ່ຍັງກວດສອບການເຮັດວຽກຂອງ dMass, ເຊິ່ງຄວນຈະມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງຫຼາຍຂຶ້ນເພາະວ່າບໍລິສັດຕ້ອງຊອກຫາວິທີແບບດັ້ງເດີມເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະປັບປຸງຂະບວນການແລະກໍາໄລ ທີ່ຢູ່