ຂ້ອຍບໍ່ມີລົດໃຫຍ່
ບໍ່ເປັນເຈົ້າຂອງລົດອາດເຮັດໃຫ້ທ່ານເຊື່ອວ່າທ່ານບໍ່ຕ້ອງການປະກັນໄພລົດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານເປັນຜູ້ ຂັບຂີ່ທີ່ ມີ ໃບອະນຸຍາດ , ປະກັນໄພລົດແມ່ນຈໍາເປັນ. ທ່ານອາດຈະບໍ່ເປັນເຈົ້າຂອງລົດໃນປັດຈຸບັນສໍາລັບເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍຢ່າງ.
ການເປັນຜູ້ ຂັບລົດໄວລຸ້ນ , ເສດຖະກິດຫຼືສະຖານທີ່ໃນຕົວເມືອງຂອງທ່ານອາດຈະມີຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງລົດ. ທ່ານຄວນຮັກສາການປະກັນໄພລົດບາງຢ່າງສໍາລັບເຫດຜົນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້.
- ທ່ານອາດຕ້ອງການ ຄວາມຮັບຜິດຊອບ . ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮັບຜິດຊອບອາດຈະບໍ່ຈໍາເປັນຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ເຄີຍໄດ້ຮັບການຂັບລົດຫລັງ, ແຕ່ຖ້າທ່ານເຄີຍຂັບລົດຄົນອື່ນ, ທ່ານອາດຈະໄດ້ຮັບຜິດຊອບໃນການເກີດອຸປະຕິເຫດ.
- ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ໂດຍສານລົດຕ້ອງການການດູແລທາງການແພດ. ການຄຸ້ມຄອງການປິ່ນປົວໃນກໍລະນີຂອງການບາດເຈັບໃນ ອຸປະຕິເຫດລົດ ແມ່ນສໍາຄັນ. ບາງຄັ້ງບໍລິສັດປະກັນໄພສຸຂະພາບຂັ້ນພື້ນຖານຈະປະກອບສ່ວນບາດເຈັບໃນອຸບັດຕິເຫດລົດ, ແຕ່ບໍລິສັດປະກັນໄພສຸຂະພາບຫຼາຍກວ່າແລະຫຼາຍໄດ້ປະຕິເສດການອຸບັດຕິເຫດລົດ.
- ຫຼີກເວັ້ນອັດຕາຄວາມສ່ຽງສູງເມື່ອຊື້ລົດຖັດໄປ. ການສູນເສຍການປະກັນໄພລົດຂອງທ່ານ ສໍາລັບເຫດຜົນໃດກໍ່ຕາມຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຈະ ມີຄວາມສ່ຽງສູງ ໃນເວລາຕໍ່ໄປທີ່ທ່ານຈະໄປຊື້ປະກັນໄພລົດ.
ຫນຶ່ງໃນວິທີທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮັບການປົກຄຸມໃນຂະນະທີ່ທ່ານບໍ່ໄດ້ເປັນເຈົ້າຂອງລົດແມ່ນຈະຖືກເພີ່ມເຂົ້າໄປເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ໃຫ້ແກ່ນະໂຍບາຍຂອງສະມາຊິກຄອບຄົວຫຼືຫມູ່ເພື່ອນ.
ອີກປະການຫນຶ່ງແມ່ນຈະຊື້ນະໂຍບາຍ ປະກັນໄພລົດທີ່ບໍ່ແມ່ນເຈົ້າຂອງ ຊື່ທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່ານະໂຍບາຍປະກັນໄພລົດແບບພື້ນເມືອງແຕ່ຍັງໃຫ້ ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮັບຜິດຊອບ . ນະໂຍບາຍທີ່ບໍ່ແມ່ນເຈົ້າຂອງທີ່ມີຊື່ວ່າບໍ່ໄດ້ກວມເອົາຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງຍານພາຫະນະໃດໆ.
ຂ້ອຍເຊົ່າລົດ
ຖ້າທ່ານ ເຊົ່າລົດ , ທ່ານຕ້ອງການປະກັນໄພລົດ.
ທາງດ້ານເຕັກນິກທ່ານບໍ່ເປັນເຈົ້າຂອງລົດເຊົ່າ; ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການຮັບປະກັນມັນໃນຂະນະທີ່ມັນຢູ່ໃນການຄອບຄອງຂອງທ່ານ. ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນການປະກັນໄພ, ທ່ານຕ້ອງມີການຄຸ້ມຄອງຢ່າງເຕັມທີ່. ການປະກັນໄພ Gap ແມ່ນຖືກແນະນໍາໃຫ້ສູງແລະມັກຈະຕ້ອງໃຊ້ເວລາໃນການເຊົ່າລົດ.
ຂ້ອຍບໍ່ສາມາດຊື້ປະກັນໄພລົດໄດ້
ມັນອາດຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຄຸ້ມຄອງ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະກັນໄພລົດໃຫຍ່ . ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການ ປະກັນໄພລົດໃຫຍ່ ຫນຶ່ງຂອງໃບບິນຄ່າບູລິມະສິດສູງຂອງທ່ານ. ມັນເປັນການຕໍ່ຕ້ານກົດຫມາຍທີ່ຈະຂັບລົດໂດຍບໍ່ມີການປະກັນໄພ. ຫຼຸດຜ່ອນການຄຸ້ມຄອງຂອງທ່ານໃຫ້ຫນ້ອຍທີ່ສຸດ, ຮ້ານຄ້າສໍາລັບອັດຕາການ ປະກັນໄພລົດລາຄາຖືກກວ່າ , ແລະ ຫຼີກເວັ້ນຄ່າບໍລິການພິເສດ ໂດຍຈ່າຍໃນເວລາ. ໃນໄລຍະຍາວ, ການຍົກເລີກການປະກັນໄພລົດຂອງທ່ານຈະບໍ່ຊ່ວຍປະຢັດເງິນຂອງທ່ານ. ອັນຕະລາຍທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ, ການລະເມີດການຈະລາຈອນ, ຫຼື ອັດຕາການປະກັນໄພທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງ ຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານຕ້ອງການທີ່ທ່ານໄດ້ຮັກສາການປະກັນໄພລົດຂອງທ່ານ.
ຂ້ອຍເຈັບແລະບໍ່ສາມາດຂັບໄດ້
ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ທ່ານເຈັບປ່ວຍຫຼືຄົນພິການສໍາລັບໄລຍະເວລາດົນນານທ່ານຄວນຮັກສາການປະກັນໄພລົດ. ຮັກສາການປະກັນໄພໃນລົດຂອງທ່ານເອງໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານມີຄົນອື່ນຂັບລົດ. ຫຼື, ໄດ້ຮັບການຈົດທະບຽນເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍຂອງສະມາຊິກຄອບຄົວຫຼືຫມູ່ເພື່ອນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການອັດຕາຄວາມສ່ຽງສູງໃນອະນາຄົດ. ການຈົດທະບຽນກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍຂອງຄົນອື່ນຈະໃຫ້ທ່ານມີການຄຸ້ມຄອງດ້ານການປິ່ນປົວທີ່ຈໍາເປັນ ໃນກໍລະນີຂອງອຸປະຕິເຫດລົດ .
My Car Broke Down
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສະຖານະການອື່ນໆ, ຖ້າທ່ານມີພຽງແຕ່ລົດຫນຶ່ງແລະມັນກໍ່ຈະຕົກລົງ, ທ່ານຈະຕ້ອງການຮັກສາການປະກັນໄພລົດໃນມັນ. ຫວັງເປັນຢ່າງຍິ່ງ, ລົດຂອງທ່ານຈະບໍ່ຕົກລົງໄປດົນນານ. ການຂະຫຍາຍການຄຸ້ມຄອງລົດທີ່ ຕ້ອງການການສ້ອມແປງ ສໍາລັບສອງສາມອາທິດແມ່ນມີລາຄາຖືກກວ່າຫຼາຍກ່ວາການຊື້ນະໂຍບາຍທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງຍ້ອນການຫລຸດຜ່ອນ.
ຂ້ອຍຂາຍລົດຂອງຂ້ອຍແລະບໍ່ພົບການປ່ຽນແທນ
ມັນເຮັດວຽກຄືກັນຖ້າທ່ານຢູ່ໃນລົດລະຫວ່າງເວລາສັ້ນໆ. ທ່ານດີກວ່າການຫຼຸດຜ່ອນການຄຸ້ມຄອງຂອງທ່ານລົງໄປຫາຕໍາ່ສຸດທີ່ທີ່ເຫລືອແລະຮັກສາໄວ້ໃນຂໍ້ຈ່າຍເງິນທີ່ຖືກຍົກເລີກນະໂຍບາຍຂອງທ່ານ. ທາງເລືອກທີ່ນີ້ແມ່ນຈະໄດ້ຮັບການຈົດທະບຽນເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ໃນນະໂຍບາຍປະກັນໄພລົດຂອງສະມາຊິກຄອບຄົວຫຼືຂອງຄອບຄົວຈົນກວ່າທ່ານຈະຊອກຫາການທົດແທນ.
ຂ້ອຍຖືກຈັດຕັ້ງໃນການທະຫານ
ເຈົ້າຫນ້າທີ່ທາງທະຫານທີ່ກໍາລັງບັງຄັບໃຊ້ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການປະກັນໄພລົດໃນຂະນະທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຢູ່ຕ່າງປະເທດ.
ລົດຄອບຄົວ, ຍັງຂັບເຄື່ອນໂດຍຄອບຄົວຢູ່ບ້ານກໍ່ຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບປະກັນໄພ. ຂໍ້ຍົກເວັ້ນນີ້ແມ່ນສໍາລັບປະຊາຊົນດຽວ, ຫຼືຜົວແລະເມຍທັງການນໍາໃຊ້ແລະອອກຈາກລົດຂອງພວກເຂົາຢູ່ຫລັງ. ເຈົ້າຫນ້າທີ່ທະຫານທີ່ກັບຄືນມາບໍ່ໄດ້ພິຈາລະນາຄວາມສ່ຽງສູງເມື່ອຊື້ລົດປະກັນໄພລົດອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.
ຕາມທີ່ທ່ານສາມາດເຫັນ, ມັນເປັນເລື່ອງຍາກທີ່ຈະບໍ່ຕ້ອງການປະກັນໄພລົດ. ມັນແມ່ນທຸກໆຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ຮັກສາຮູບແບບປະກັນໄພລົດບາງຢ່າງ. ບໍ່ວ່າມັນຈະຖືກລະບຸໄວ້ເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ໃນນະໂຍບາຍຂອງຄົນອື່ນຫຼືເອົານະໂຍບາຍທີ່ບໍ່ແມ່ນຜູ້ເປັນເຈົ້າຂອງຊື່, ຢ່າງຫນ້ອຍທ່ານຮູ້ວ່າທ່ານຈະໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງ. ແລະທ່ານຈະບໍ່ຖືກບັງຄັບໃຫ້ຈ່າຍອັດຕາການປະກັນໄພສູງສຸດໃນເວລາທີ່ທ່ານໄປຮັບປະກັນໃນອະນາຄົດ.