ການຂົນສົ່ງພາຍໃນຂອງລົດ
ຖ້າທ່ານສົ່ງລົດໄປຫຼືຈາກສະຫະລັດອາເມລິກາ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າລົດຂອງທ່ານມາຈາກຫຼືໄປ Alaska, Hawaii, Puerto Rico, Guam, US Virgin Islands ຫຼືປະເທດອື່ນ, ທີ່ຢູ່
ແຕ່ຖ້າທ່ານອາໃສຢູ່ໃນນະຄອນຫຼວງທີ່ສໍາຄັນ (ນີ້ແມ່ນຊອກຫາທ່ານ, ຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນເຂດ coastal), ທ່ານກໍ່ຈະຕ້ອງຄິດໄລ່ວ່າມັນຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃດຕໍ່ການຂົນສົ່ງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານພາຍໃນປະເທດເພື່ອການຂົນສົ່ງສາກົນ.
ຖ້າທ່ານຂັບລົດທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານຫຼາຍ, ມັນອາດຈະເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະພັກຜ່ອນແລະຂັບລົດໄປເມືອງພອດໂດຍສະເພາະເມື່ອລາຄາກ໊າຊຕ່ໍາ. ແຕ່ຖ້າທ່ານກໍາລັງຂົນສົ່ງລົດ, SUV, ຫຼືເຄື່ອງຈັກກ໊າຊອື່ນ (ຫຼືບໍ່ສາມາດໃຊ້ເວລາອອກຈາກວຽກ), ມັນອາດຈະເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະສົ່ງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.
ອີງຕາມການຂົນສົ່ງອັດຕະໂນມັດ A-1, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງຍານພາຫະນະພາຍໃນປະເທດໃນສະຫະລັດແມ່ນປະມານ 0.50 ໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ຫນຶ່ງຄັນສໍາລັບຍານພາຫະນະປະກະຕິ (ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຄິດໄລ່ທັງຫມົດຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອື່ນໆເຊັ່ນການປະກັນໄພ). ໂດຍມາດຕະການນີ້, ການຂົນສົ່ງ sedan ຈາກ Chicago, IL ໄປນິວຢອກ, ນິວຢອກຈະມີລາຄາຖືກປະມານ 400 ໂດລາ. ອັດຕາການສົ່ງສິນຄ້າສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາສໍາລັບຍານພາຫະນະຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຖິງແມ່ນວ່າລົດ "ຄອບຄົວ" ແບບປົກກະຕິເຊັ່ນ SUVs.
ຖ້າບໍລິສັດຂົນສົ່ງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານພາຍໃນປະເທດຍັງສາມາດສົ່ງອອກໃນລະດັບສາກົນ, ທ່ານອາດຈະໄດ້ຮັບສ່ວນລົດຖ້າທ່ານນໍາໃຊ້ການຂົນສົ່ງດຽວກັນສໍາລັບຂາປະເທດແລະສາກົນຂອງການເດີນທາງຂອງລົດຂອງທ່ານ.
ການຂົນສົ່ງລົດແມ່ນງ່າຍກວ່າດ້ວຍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອ
ຖ້າທ່ານກໍາລັງຍ້າຍໄປປະເທດອື່ນແລະຈະສາມາດເອົາລົດຂອງທ່ານອອກແລະເອົາມັນຂຶ້ນມາ, ສ່ວນນີ້ແມ່ນງ່າຍກວ່າງ່າຍໆ: ເພື່ອນສາມາດເປັນຕົວທ່ານເອງ!
ແຕ່ຖ້າທ່ານນໍາລົດຈາກຕ່າງປະເທດ, ໂດຍສະເພາະຈາກປະເທດທີ່ພາສາອັງກິດບໍ່ໄດ້ເວົ້າທົ່ວໄປ, ມັນເປັນສິ່ງທີ່ດີທີ່ຈະໃຫ້ຜູ້ທີ່ທ່ານໄວ້ວາງໃຈ (ແລະເວົ້າພາສາ) ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດຂອງທ່ານເຮັດໃຫ້ມັນຢູ່ເທິງເຮືອແລະຜ່ານ hoops bureaucratic ວ່າມັນຈະຕ້ອງໄດ້ proverbially ເຕັ້ນໄປຫາໂດຍຜ່ານການເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນອອກຈາກປະເທດຕົ້ນກໍາເນີດມາ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານໄວ້ວາງໃຈກັບບຸກຄົນຫຼືອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການຮັບລົດຂອງທ່ານໄປທ່າເຮືອແລະໃສ່ເຮືອ.
ເມື່ອຍານພາຫະນະຂອງທ່ານມາຮອດທ່າເຮືອ, ທ່ານກໍ່ຈະຕ້ອງມີຜູ້ທີ່ມີການເຂົ້າເຖິງທ່າເຮືອ - ທ່ານບໍ່ສາມາດໄປຫາເຮືອແລະຂັບລົດຂອງທ່ານໄດ້ທັນທີ! ຖ້າທ່ານໄດ້ຈັດຕັ້ງການຂົນສົ່ງຜ່ານບໍລິສັດແລະທ່ານກໍາລັງເກັບລົດຂອງທ່ານຢູ່ໃນສະຫະລັດ, ພວກເຂົາຄວນຈະສາມາດດູແລຂັ້ນຕອນນີ້ສໍາລັບທ່ານ. ແຕ່ຖ້າທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະເລືອກເອົາຕົວທ່ານເອງ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງມີເຄື່ອງຫມາຍການກໍານົດຕົວແທນການຂົນສົ່ງ (TWIC) ເພື່ອເຂົ້າເຖິງທ່າເຮືອ - ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ບັດທີ່ມີລາຄາແພງທີ່ຕ້ອງໃຊ້ເວລາຫຼາຍອາທິດບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.
Overseas Shipping Methods
ມີສອງວິທີການນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປທີ່ຈະໄດ້ຮັບລົດຂອງທ່ານລາຄາຖືກແລະປອດໄພໃນທົ່ວມະຫາສະຫມຸດ - ແລະບໍ່, ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານເປັນລູກກິບທີ່ມີເງິນຫຼາຍທີ່ໃຊ້ຈ່າຍ, ລົດຂອງທ່ານຈະບໍ່ບິນຜ່ານມະຫາສະຫມຸດໃນເຮືອບິນ.
ມັນຈະຖືກໃສ່ໃສ່ເຮືອແລະດໍາເນີນໄປທົ່ວມະຫາສະຫມຸດໃນເຮືອຂົນສົ່ງ, ແລະມັນຈະເປັນເວລາຫຼາຍໆອາທິດຈົນກວ່າທ່ານຈະເຫັນມັນອີກ.
Roll On, Roll Off (RORO)
ບໍ່ເຫມືອນກັບຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍຊະນິດ, ລົດໃຫຍ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອບໍ່ມີການກະທ່ອມແລະການຫມອງຂອງມ້າຫຼືມະນຸດທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເຄື່ອນຍ້າຍຫຼືການຂຸດຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຫຍ່ກວ່າມັນເກັບມັນຂຶ້ນ. ເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມເປັນຈິງທີ່ສະດວກນີ້, ວິທີການທີ່ລາຄາຖືກທີ່ສຸດໃນການຂົນສົ່ງລົດໃນທົ່ວມະຫາສະຫມຸດແມ່ນປ່ອຍໃຫ້ມັນເຮັດການຍົກຫນັກສໍາລັບທ່ານ, ດັ່ງນັ້ນເພື່ອເວົ້າ. ໄລຍະທີ່ບໍ່ແມ່ນວິຊາການສໍາລັບວິທີການນີ້ແມ່ນແທ້ສິ່ງທີ່ມັນຄ້າຍຄື: roll on, roll off, ຫຼື RORO ສັ້ນ. ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວຖືກຂັບເຄື່ອນໃສ່ເຮືອຄືກັນກັບທ່ານຈະຂັບລົດໄປສູ່ສະຖານທີ່ບ່ອນຈອດລົດແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ຮັບການຮັກສາໄວ້ກັບເຮືອສິນຄ້າຫຼືເຮືອຂອງເຮືອ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ທ່ານຕ້ອງເຮັດຄວາມສະອາດ, ໃຫ້ບໍລິການແລະກວດກາຍານພາຫະນະຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ຈະຂົນສົ່ງ - ຖ້າມີບັນດາສິນຄ້າພິເສດທີ່ຢູ່ໃນລົດຂອງທ່ານ, ທ່ານອາດຈະຖືກເກັບໄວ້ໃນພາສີ (ແລະຖືກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບການກວດກາໃນຫຼາຍປະເທດ) ຫຼືລົດຂອງທ່ານອາດເສຍຫາຍ.
ຖ້າຍານພາຫະນະຂອງທ່ານບໍ່ໄດ້ຮັບການບໍລິການຢ່າງຖືກຕ້ອງທ່ານອາດຈະ ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຂັບຂີ່ ຖ້າມັນບໍ່ໄດ້ດໍາເນີນການ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມແລະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກກັບທ່ານ.
Containers ສົ່ງສໍາລັບລົດ
RORO ອາດຈະເປັນວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະໄດ້ຮັບລົດຢູ່ເທິງເຮືອແຕ່ສິນຄ້າສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ໄດ້ຖືກສົ່ງອອກໄປທົ່ວໂລກແລະເປີດເຜີຍຕໍ່ກັບອົງປະກອບ. ຖ້າຮູບພາບຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານທີ່ໄດ້ຮັບການໂຈມຕີຢ່າງໂຫດຮ້າຍຈາກລົມທີ່ສູງແລະຝົນຕົກແມ່ນບໍ່ຫນ້າສົນໃຈ, ທ່ານຈະຢູ່ໃນໂຊກດີ - ວິທີການຂົນສົ່ງຍານພາຫະນະ (ຫຼືສິ່ງໃດແດ່, ສໍາລັບບັນຫານີ້) ຢູ່ຕ່າງປະເທດຢູ່ໃນບ່ອນຂົນສົ່ງ. ມັນຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກວ່າເງິນ, ແຕ່ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີແມ່ນງ່າຍຫຼາຍແລະປອດໄພສໍາລັບລົດຂອງທ່ານ. ລາຄາຖືກທີ່ສຸດມັກຈະມັກຈະເປັນບ່ອນເກັບຮັກສາທີ່ແບ່ງປັນຮ່ວມກັນກັບລົດອື່ນໆຈໍານວນຫນ້ອຍ. ໃນຫລາຍໆກໍລະນີ, ທ່ານຍັງສາມາດເອົາຕູ້ເກັບຮັກສາຂອງທ່ານເອງຕື່ມໃສ່ອຸປະກອນອື່ນໆທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຖ້າຫາກທ່ານກໍາລັງເຄື່ອນຍ້າຍຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ລົດຢູ່ຕ່າງປະເທດ.
ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ
ສໍາລັບປະຊາຊົນສ່ວນໃຫຍ່, ການຂົນສົ່ງຍານພາຫະນະໂດຍທາງອາກາດຈະບໍ່ໃກ້ຊິດກັບມູນຄ່າມັນ - ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງລົດໂດຍຜ່ານເຮືອບິນສາມາດເຕີບໂຕໄວເກີນມູນຄ່າຂອງຍານພາຫະນະຕົວມັນເອງ!
ວ່າໄດ້ຖືກກ່າວວ່າ, ຖ້າທ່ານມີລົດທີ່ຫາຍາກ, ທີ່ແປກປະຫຼາດ, ຫລື ລົດຄລາສສິກ , ການຂົນສົ່ງໂດຍການຂົນສົ່ງທາງອາກາດອາດຈະເປັນມູນຄ່າມັນ. ມັນແມ່ນວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດເພາະວ່າມີການຈັດການພຽງເລັກນ້ອຍຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານນອກເຫນືອຈາກການເປີດແລະອອກຈາກເຄື່ອງບິນແລະມັນຈະບໍ່ນັ່ງຢູ່ອ້ອມຮອບລໍຖ້າທີ່ຈະຖືກຍົກເລີກຫຼືຈັດຕັ້ງໃຫມ່ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຫ້ອງສໍາລັບສິນຄ້າອື່ນໆຈົນຮອດຮອດ ປາຍທາງຂອງມັນ. ຄວາມໄວທີ່ມັນຈະໄດ້ຮັບແມ່ນຍັງບໍ່ສາມາດຖືກຂ້ຽນຕີ: ໃນຂະນະທີ່ເຮືອສົ່ງແລະການຂົນສົ່ງ RORO ອາດຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍໆອາທິດຕໍ່ເດືອນເພື່ອບັນລຸຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງທ່ານ, ຖ້າທ່ານບິນລົດໂດຍຜ່ານການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ທ່ານອາດຈະເບິ່ງມັນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ ສອງສາມມື້.
ຄາດວ່າ Paperore Galore ເມື່ອສົ່ງຍານພາຫະນະ
ການຂົນສົ່ງຍານພາຫະນະຢູ່ຕ່າງປະເທດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີໃບປະກາດທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານຫຼາຍຄົນແນະນໍາໃຫ້ຈ້າງນາຍຫນ້າຊື້ - ຂາຍພາສີທີ່ບໍລິການໂດຍທົ່ວໄປຈະເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍຮ້ອຍໂດລາເພາະວ່າເອກະສານແມ່ນສັບສົນຫຼາຍແລະຂະບວນການມັກຈະຕ້ອງໄປຫາຫ້ອງການສຸລະກາກອນຫຼາຍໆຄັ້ງກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຄິດເຖິງການໄດ້ຮັບລົດຂອງທ່ານ. ຖ້າທ່ານສົ່ງຍານພາຫະນະໄປຫຼືມາຈາກປະເທດທີ່ທ່ານບໍ່ເວົ້າພາສາ, ນີ້ກໍ່ຈະກາຍເປັນສິ່ງຈໍາເປັນຫຼາຍ. ເມື່ອເຮືອມາຮອດຖ້ຽວລົດຂອງທ່ານ, ມີໃບຄໍາຮ້ອງຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.
ເອກສານ
ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະສາມາດສົ່ງອອກ, ນອກເຫນືອຈາກການຕື່ມຂໍ້ມູນທັງຫມົດຂອງເອກະສານທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ແລ້ວ, ທ່ານຍັງຈະຕ້ອງການຫນັງສືໃບອະນຸຍາດຢ່າງຊັດເຈນຂອງຫນັງສືເດີນທາງຂອງທ່ານແລະໃບຄໍາສັ່ງແລະໃບບິນສໍາລັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານເຊິ່ງອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການແຈ້ງ. ທ່ານອາດຈະຕ້ອງຕື່ມແບບຟອມສົ່ງອອກແລະໃບແຈ້ງມູນຄ່າໃບແຈ້ງມູນຄ່າ ສິນຄ້າອັນຕະລາຍ . ຖ້າທ່ານມີ ເງິນກູ້ຢືມກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ , ທ່ານກໍ່ຈະຕ້ອງມີການແຈ້ງການທີ່ຖືກແຈ້ງຈາກພວກເຂົາວ່າມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະສົ່ງຍານພາຫະນະໄປຕ່າງປະເທດ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຄວນເຮັດສໍາເນົາຄີຂອງທ່ານເພາະວ່າທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໃຫ້ຊຸດຫນຶ່ງໄປຫາບໍລິສັດຂົນສົ່ງ.
ລາຍະລະອຽດການຂົນສົ່ງທີ່ສໍາຄັນຫລາຍຂຶ້ນ
- ພາສີ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຊອກຫາພາສີນໍາເຂົ້າແລະຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນີ້. ນີ້ອາດຈະມີຫຼາຍກ່ວາຄ່າຂົນສົ່ງໃນບາງປະເທດ.
- ການປະກັນໄພ : ແນ່ນອນວ່າມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເວົ້າກັບຕົວແທນປະກັນໄພຂອງທ່ານເພື່ອຊອກຫາທີ່ແນ່ນອນເວລາໃດ, ບ່ອນໃດແລະວິທີທີ່ທ່ານຈະໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງໃນມະຫາສະມຸດຂອງຕົວເອງແລະທ່ານຈະຕ້ອງຈ່າຍ 1.5-3.0 ສ່ວນຮ້ອຍຂອງມູນຄ່າຂອງລົດສໍາລັບການປະກັນໄພການຂົນສົ່ງ (ໃນຕົວຢ່າງນີ້, $ 450 ເຖິງ $ 900 ສໍາລັບລົດ $ 30,000).
- ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຍານພາຫະນະປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພແລະການປ່ອຍອາຍພິດຂອງປະເທດປາຍທາງ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດເຂົ້າໃນປະເທດ.
ການເລືອກບໍລິສັດສົ່ງອອກ
ບໍລິສັດຂົນສົ່ງທີ່ດີສາມາດຊ່ວຍກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການໃນການສ້າງຕັ້ງລະບົບສໍາລັບການເຂົ້າເຖິງລົດໃຫຍ່ຂອງທ່ານໄປແລະຈາກທ່າເຮືອທັງສອງດ້ານເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານເອກະສານ, ການປະກັນໄພ (ທັງທາງທະເລແລະລົດໃຫຍ່) ແລະພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງຂະບວນການຂົນສົ່ງຢູ່ຕ່າງປະເທດ ທີ່ຢູ່ ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຊອກຫາອົງການທີ່ມີຊື່ສຽງແລະຖາມພວກເຂົາວ່າມີຄໍາຖາມຫຼາຍຢ່າງກ່ຽວກັບຂະບວນການທີ່ເປັນໄປໄດ້.