ແຜນການບໍານານ Railroad ແມ່ນຫຍັງ?

ຮຽນຮູ້ວ່າຜົນປະໂຫຍດຂອງທ່ານແມ່ນຖືກຄິດໄລ່ຢູ່ໃນແຜນງານຂອງພະນັກງານທາງລົດໄຟ

ແຜນການບໍານານທາງລົດໄຟຄຸ້ມຄອງຜົນປະໂຫຍດບໍານານແຫ່ງຊາດແກ່ພະນັກງານທາງລົດໄຟຂອງສະຫະລັດ, ການເກັບພາສີເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນໂຄງການແລະການແຈກຢາຍຜົນປະໂຫຍດແກ່ພະນັກງານຈ້າງແຮງງານ, ຄົນພິການ, ຜົວແລະເມຍ, ຜູ້ລອດຊີວິດ.

ພະນັກງານທາງລົດໄຟບໍ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນຄວາມປອດໄພດ້ານສັງຄົມ. ແທນທີ່ຈະ, ພວກເຂົາຈ່າຍພາສີສູງກ່ວາພະນັກງານສ່ວນຫຼາຍທີ່ຈ່າຍພາສີອາກອນຄວາມປອດໄພສັງຄົມ, ແລະພາສີເຫຼົ່ານັ້ນແມ່ນໃຊ້ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນເງິນຊ່ວຍເຫຼືອເງິນບໍານານຂັ້ນພື້ນຖານແລະເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການລົງທຶນເຊິ່ງຈະສ້າງຜົນຕອບແທນສໍາລັບກອງທຶນບໍານານ.

Board Railroad Retirement Board (RRB) ແລະອົງການຮັກສາຄວາມປອດໄພສັງຄົມເບິ່ງແຍງໂຄງການສໍາລັບແຜນການບໍານານທາງລົດໄຟ. ເຖິງແມ່ນວ່າອົງການປົກຄອງສອງແມ່ນແຍກຕ່າງຫາກ, ພວກເຂົາຮ່ວມມືໃນການກໍານົດຜົນປະໂຫຍດຂອງບຸກຄົນ.

ກອງທຶນການລົງທຶນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງແຫ່ງຊາດແຫ່ງຊາດລົງທຶນລົງທຶນຫຼາຍແລະນໍາໃຊ້ຜົນຕອບແທນທີ່ຈະຈ່າຍຄ່າບໍານານບໍານານເພີ່ມເຕີມ.

ຜົນປະໂຫຍດພາຍໃຕ້ແຜນການບໍານານ Railroad

ແຜນການບໍານານ Railroad ສະຫນອງໃຫ້ສອງຂັ້ນຕອນຂອງການຈ່າຍເງິນ. ຊັ້ນທີ 1 ເຮັດໃຫ້ການຊໍາລະເງິນບໍານານຂັ້ນພື້ນຖານ, ໃນຂະນະທີ່ຊັ້ນ 2 ມອບລາງວັນເພີ່ມເຕີມແກ່ຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບບໍານານໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຍາວຂອງການບໍລິການ.

ຜົນປະໂຫຍດຂອງເງິນບໍານານປະຈໍາເດືອນສໍາລັບພະນັກງານທາງລົດໄຟບໍານານທັງຫມົດແມ່ນສູງກວ່າ $ 2,625. ສໍາລັບຄູ່ສົມລົດ, ຜົນປະໂຫຍດແມ່ນມີຫຼາຍກວ່າ $ 975.

ມີສອງລະດັບໃນແຜນການບໍານານທາງລົດໄຟເຊິ່ງສາມາດຊ່ວຍທ່ານຄິດໄລ່ຜົນປະໂຫຍດຂອງທ່ານ.

ຊັ້ນທີ 1 ໃຫ້ເງິນກູ້ຢືມແກ່ພະນັກງານ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ທັງໃນລະບົບບໍາບັດແລະການຮັກສາຄວາມປອດໄພທາງສັງຄົມ.

ມັນໃຊ້ສູດການຮັກສາຄວາມປອດໄພທາງສັງຄົມເພື່ອຄິດໄລ່ການຊໍາລະເງິນແກ່ຜູ້ທີ່ເສຍຊີວິດ, ແຕ່ໃຊ້ Railroad Retirement ອາຍຸແລະໄລຍະເວລາການບໍລິການ.

ແຜນການນີ້ແມ່ນມີໃຫ້ກັບຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບເງິນບໍານານທີ່ໄດ້ຮັບການບໍລິການຢ່າງຫນ້ອຍ 10 ປີແລະຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບເງິນບໍານານທີ່ໄດ້ຮັບບໍລິການຢ່າງຫນ້ອຍ 5 ປີນັບແຕ່ປີ 1995.

ຜູ້ອອກແຮງງານທີ່ມີການບໍລິການຢ່າງຫນ້ອຍ 30 ປີແມ່ນມີສິດໄດ້ຮັບເງິນເດືອນເຕັມຢູ່ໃນອາຍຸ 60 ປີ.

ຜູ້ອອກກໍາລັງກາຍທີ່ມີການບໍລິການຫນ້ອຍກວ່າ 30 ປີແມ່ນມີສິດໄດ້ຮັບເງິນສົດສ່ວນຫນຶ່ງໃນປີ 62 ແລະມີຜົນປະໂຫຍດຢ່າງເຕັມທີ່ຢູ່ອາຍຸ 65, 66 ຫຼື 77, ຂຶ້ນກັບປີເກີດ.

ແຜນການທີ 2 ໄດ້ມອບລາງວັນໃຫ້ແກ່ພະນັກງານທາງລົດໄຟເພື່ອໃຫ້ມີການບໍລິການຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ. ຜົນປະໂຫຍດເພີ່ມເຕີມແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບເງິນບໍານານທີ່ສະຫນອງໃຫ້ໃນອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ.

ແຜນການນີ້ແມ່ນໃຫ້ແກ່ຜູ້ທີ່ຈ້າງງານທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການອາຍຸສູງສຸດແລະການບໍລິການຂອງຜູ້ທີ່ຖືກຍົກເລີກຊັ້ນທີ 1 ແລະຜູ້ທີ່ເຮັດວຽກຫຼາຍເດືອນນອກຈາກເດືອນທີ່ໄດ້ຮັບສັນຍາຕາມປົກກະຕິຂອງວຽກງານທາງລົດໄຟ. Tier 2 ຍັງມີໃຫ້ແກ່ຜູ້ທີ່ຈ້າງງານທີ່ຮັກສາການເຊື່ອມຕໍ່ໃນປະຈຸບັນກັບອຸດສາຫະກໍາທາງລົດໄຟ. ຂໍ້ກໍານົດການເຊື່ອມຕໍ່ໃນປະຈຸບັນລວມມີການເຮັດວຽກຢ່າງຫນ້ອຍ 12 ເດືອນໃນ 30 ເດືອນຜ່ານມາກ່ອນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມີການຮ້ອງຂໍ.

ຜູ້ອອກກໍາລັງກາຍອາດຈະໄດ້ຮັບເງິນເຄດິດສໍາລັບໄລຍະເວລາສູງສຸດ 12 ເດືອນໃນປີປະຕິທິນ.

ປະກັນສັງຄົມສອງປະເພດແລະຜົນປະໂຫຍດບໍານານທາງລົດໄຟ

ຜູ້ອອກແຮງງານທາງລົດໄຟທີ່ມີສິດໄດ້ຮັບເງິນຊົດເຊີຍດ້ານສັງຄົມຕ້ອງຖືກຍົກເລີກການຈ່າຍເງິນເຫຼົ່ານັ້ນຕໍ່ລາຍໄດ້ຈາກແຜນການບໍານານລົດໄຟ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ແຜນການບໍານານທາງລົດໄຟຈ່າຍເງີນສໍາລັບການຫຼຸດລົງທີ່ມີສິ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າ "ຜົນປະໂຫຍດສອງຢ່າງ," ເຊິ່ງແມ່ນກ່ຽວກັບການກວດສອບເງິນບໍານານປະມານ 75%. ນີ້ແມ່ນຖືກຈ່າຍນອກເຫນືອໄປຈາກເງິນກະສຽນວຽກລົດໄຟຕາມປົກກະຕິ. ຜູ້ມີນ້ໍາຫນັກເທົ່າທີ່ມີເງື່ອນໄຂສໍາລັບຜົນປະໂຫຍດສອງເທົ່າກ່ອນປີ 1975 ແລະຜູ້ທີ່ປະຕິບັດຕາມເງື່ອນໄຂອື່ນໆແມ່ນມີສິດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດນີ້.

ມີບາງປະໂຫຍດຕໍ່ລະບົບນີ້:

ແນ່ນອນ, ຍັງມີຂໍ້ບົກຜ່ອງບາງ:

ບ່ອນທີ່ຊອກຫາຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ

ທ່ານສາມາດຊອກຫາຂໍ້ມູນຕິດຕໍ່ສໍາລັບຫ້ອງການພາກສະຫນາມ Railroad Retirement Board ຂອງທ້ອງຖິ່ນໂດຍໃຊ້ສະຖານທີ່ສໍານັກງານພາກສະຫນາມ RRB ຫຼືໂທຫາ 877-772-5772.

ເສັ້ນທາງລຸ່ມ

ໂຄງການບໍານານ Railroad ອາດຈະສັບສົນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຖ້າທ່ານຍັງເຮັດວຽກກັບນາຍຈ້າງທີ່ບໍ່ແມ່ນທາງລົດໄຟແລະຜົນປະໂຫຍດດ້ານຄວາມປອດໄພສັງຄົມທີ່ເກັບໄວ້. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຜົນປະໂຫຍດສາມາດເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບຄວາມປອດໄພດ້ານສັງຄົມ.

ດັດແກ້ໂດຍ Scott Spann